Yamaha outboard Motors

Nini ọkọ oju omi jẹ idaji ogun nikan, laisi ọkọ ayọkẹlẹ iwọ kii yoo jinna. O rọrun lati bo awọn ijinna kukuru lori awọn oars, ṣugbọn fun awọn gbigbe gigun iwọ yoo nilo oluranlọwọ kan. Awọn mọto ti ita Yamaha yoo dẹrọ pupọ ni ayika adagun omi, wọn ni awọn anfani pupọ lori awọn aṣelọpọ miiran.

TECH alaye lẹkunrẹrẹ

Ko ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ gbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ita gbangba ti o ga julọ fun awọn ọkọ oju omi; Yamaha ti n ṣe awọn ọja ti o ni agbara giga ni itọsọna yii fun diẹ sii ju idaji orundun kan. Ile-iṣẹ naa ko fi ipo iṣaju rẹ silẹ, eyiti o tọka si didara giga ti awọn ọja rẹ.

Awọn alaye imọ-ẹrọ ṣe iranlọwọ lati darapo agbara ati igbẹkẹle ninu awọn mọto Yamaha. Awọn alamọja aṣaaju n ṣe igbesoke awọn ọja nigbagbogbo, ṣe tuntun ti awọn ti o wa ati idagbasoke awọn awoṣe tuntun.

Awọn ọja fun awọn ọkọ oju omi fun ipeja ati awọn iṣẹ ita gbangba ti pin nipasẹ agbara:

  • lati 2 to 15 horsepower ti wa ni classified bi kekere-agbara;
  • lati 20 si 85 horsepower yoo tẹlẹ ni aropin;
  • nla yato outboard enjini lati 90 to 300 horsepower.

Gbogbo eniyan yẹ ki o yan eyi ti o dara julọ fun ara wọn, itọkasi yii da lori iru awọn ijinna yoo nilo lati bori ati bii iyara yoo nilo lati ṣee. Lilo epo yoo tun yatọ, diẹ sii "awọn ẹṣin", diẹ sii wọn yoo jẹ.

Aṣayan ti o dara julọ yoo jẹ lati kan si alagbawo pẹlu alamọja ti o ni iriri ninu iṣan ala. Lehin ti o ti ṣafihan awọn ibi-afẹde fun u, apeja kọọkan yoo gba idahun si ibeere ti ọkọ ayọkẹlẹ wo ni o dara julọ.

Yamaha outboard Motors

Awọn ẹya ara ẹrọ ti Yamaha outboard Motors

Awọn ọja iṣelọpọ Yamaha ti wa ni jiṣẹ si diẹ sii ju awọn orilẹ-ede 180 ti agbaye, lakoko ti idanimọ atilẹba jẹ ohun rọrun. Ẹyọ ọkọọkan ti awọn ẹru gbọdọ jẹ aami ni ibamu pẹlu ohun-ini rẹ si ipin kan pato.

Lara awọn mọto ti ita ti awọn aṣelọpọ miiran, awọn ọja lati Yamaha yatọ ni:

  • iwuwo kekere;
  • awọn iwọn iwapọ;
  • irọrun fifi sori ẹrọ ati iṣakoso;
  • ailewu pipe nigba lilo;
  • igbẹkẹle ati unpretentiousness ni isẹ.

Ti o da lori awoṣe ti a yan, agbara epo yoo yatọ, alamọran ti o ni oye ni aaye tita yoo ni anfani lati sọ fun ọ diẹ sii nipa eyi.

Deciphering awọn markings lori awọn mọto

O le bibẹẹkọ wa ni alaye diẹ sii nipa awoṣe ti o yan, nitori ko nigbagbogbo alamọran wa nitosi, ati nigbakan awọn afijẹẹri rẹ wa ni iyemeji.

Ni wiwo akọkọ, o rọrun pupọ lati ni idamu ni gbogbo awọn lẹta ati awọn nọmba wọnyi, ṣugbọn ti o ba sunmọ ọran naa ni pẹkipẹki ki o kẹkọọ itumọ ni ilosiwaju, lẹhinna gbogbo alaye pataki le ṣee gba paapaa laisi iwe irinna ọja kan.

Aami aami engine ni awọn lẹta pupọ, eyi tun pẹlu awọn nọmba, nitorina kini wọn tumọ si?

Nọmba akọkọ lori eyikeyi awoṣe ti awọn ẹrọ ita gbangba fun awọn ọkọ oju omi Yamaha yoo sọ fun olura nipa iru:

  • E tọka ọja naa si jara Enduro, iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ apẹrẹ pataki fun awọn ipo ti o nira;
  • F yoo so fun o pe a ni a mẹrin-ọpọlọ engine;
  • K - iṣẹ ni a ṣe lori kerosene;
  • L jẹ ami iyasọtọ ti gbogbo awọn ọja pẹlu itọsọna idakeji ti iṣiṣẹ ti propeller;
  • Z tumọ si pe a pe akiyesi wa si iru ọja-ọpọlọ-meji pẹlu abẹrẹ epo taara;
  • awọn lẹta D aami awọn Motors fun a so pọ fifi sori, propeller yoo ṣiṣẹ ni idakeji.

Ti ko ba si awọn lẹta ni gbogbo iwaju nọmba naa, lẹhinna motor jẹ ti awọn awoṣe ọpọlọ-ọpọlọ lasan.

Lẹhin ti lẹta ba wa nọmba kan, o tọkasi agbara ọja ati fihan iye ẹṣin ti o ni. Eyi ni atẹle nipasẹ lẹta kan ti o nfihan iran ti awọn mọto.

Iru ibẹrẹ ati idari ni ipinnu nipasẹ lẹta keji lẹhin nọmba naa:

  • H duro fun iṣakoso tiller;
  • E yoo sọ fun ọ nipa ibẹrẹ itanna;
  • pẹlu M ni ọwọ ibere;
  • W accommodates mejeeji Afowoyi ibere ati ina Starter;
  • C ni tiller ati isakoṣo latọna jijin.

Awọn awoṣe laisi awọn lẹta ni iṣakoso latọna jijin nikan.

Ilana gbigbe lati inu omi tun jẹ samisi ni ọna pataki, yiyan lẹta atẹle yoo sọ nipa eyi nikan:

  • D duro fun wakọ hydraulic;
  • P yoo sọ fun ọ nipa wiwa awakọ ina mọnamọna;
  • T ti wa ni titan itanna pẹlu afikun atunṣe tẹlọrun.

Yamaha outboard Motors

Ti isamisi ko ba ni iye lẹta kan, lẹhinna gbigbe soke ni a ṣe pẹlu ọwọ.

Nigbamii ti yiyan ti lubrication engine, O yoo sọ nipa abẹrẹ epo-pupọ, ti ko ba si lẹta, lẹhinna ilana naa ni a ṣe pẹlu adalu ti a ti pese tẹlẹ.

Lẹta ti o kẹhin ninu isamisi yoo sọ nipa daywood (transom):

  • S ti lo fun boṣewa tabi ti a npe ni "ẹsẹ kukuru";
  • L tumo si gun;
  • X – ki samisi afikun gun;
  • U sọ pe ko le gun.

Equipment

Ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan jẹ akopọ ninu awọn apoti kọọkan, ohun elo le yatọ si da lori awoṣe, ṣugbọn awọn aaye akọkọ ni:

  • a ategun, ko kan nikan motor ti wa ni produced lai o;
  • tutu engine ibere eto;
  • pajawiri Starter USB;
  • awọn itọkasi alapapo ati titẹ epo;
  • pajawiri yipada;
  • omi ati idana separator;
  • Rev limiter.

Siwaju sii, igun-ọpọlọ mẹrin ati ọgbẹ-meji le ni awọn ẹrọ afikun, niwaju eyiti a ṣayẹwo si iwe-ipamọ inu.

apoti

Nigbagbogbo, nigba rira lori Intanẹẹti tabi ni ile itaja, ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni aba ti sinu paali tabi apoti igi, eyiti a pese nipasẹ olupese. Apẹja ra awọn ideri gbigbe ni lọtọ, iru ẹya ẹrọ ko si ninu ohun elo dandan.

itọju

Lati yago fun awọn fifọ ni akoko aiṣedeede pupọ julọ, o tọ lati ṣayẹwo nigbagbogbo ati rọpo awọn ẹya ti o wọ ti ọja naa.

Diẹ ninu awọn apẹja ati awọn alara ita gbangba nigbagbogbo yipada awọn pilogi ati epo lẹẹkan ni ọdun, ati yi olupona fifa itutu pada ni gbogbo ọdun meji. Iyẹn dara ati dara, ṣugbọn awọn ofin fun nlọ yẹ ki o jẹ iyatọ diẹ.

Gẹgẹbi awọn ẹrọ ti o ni iriri, idena yẹ ki o ṣe da lori awọn itọkasi miiran. O ṣe pataki awọn wakati melo ti moto naa ti ṣiṣẹ, yiya rẹ bẹrẹ ni pipe pẹlu eyi. O ni imọran lati ṣe abojuto ọkọ ayọkẹlẹ ti ita fun ọkọ oju omi ni gbogbo wakati 50 ti akoko iṣẹ, ati pe ko ṣe iṣiro akoko ni awọn ọdun.

Yamaha ká ti o dara ju meji-ọpọlọ Motors

Ọpọlọpọ awọn ẹrọ-ọpọlọ meji-ọpọlọ fun awọn ọkọ oju omi Yamaha, ni ibamu si awọn ti onra, TOP 2 ti awọn awoṣe ti o dara julọ ni a ti ṣajọ ti o ni kikun ni ibamu si ami-didara iye owo ati pe kii yoo jẹ ki o sọkalẹ.

Yamaha 2DMHS

Awoṣe yii yoo jẹ apẹrẹ fun ọkọ oju omi kekere kan. Nigbagbogbo, a ra ọkọ ayọkẹlẹ kan lati bori awọn ijinna kukuru, o le de aarin adagun lasan ki o pada sẹhin laisi awọn iṣoro eyikeyi.

Agbara ẹṣin meji, eyiti o wa ninu ọja kekere kan, ko nilo itọju pataki. Ẹnjini-silinda kan ni iṣakoso nipasẹ tiller, iyara ti wa ni titunse pẹlu ọwọ. Ko si eto lubrication ti a ṣe sinu mọto naa, awọn iwọn iwapọ rẹ lasan ko le gba laaye, petirolu ti dapọ pẹlu epo ni ipin ti 50: 1.

Yamaha 9.9 GMHS

Ni ibatan iwuwo iwuwo ati idakẹjẹ ni iṣiṣẹ mu iru ọkọ ayọkẹlẹ yii wa si awọn aaye asiwaju. Pelu bi awon apeja kan se n so pe moto naa ti di igba ti o ti gbo, o si tun gbajumo laarin awon oko oju omi titi di oni.

Awọn meji-silinda outboard engine ndagba soke si 9.9 horsepower. Ẹya iyasọtọ jẹ awọn ipo 5 ti iyipada titẹ, ti a ba gbe gbigbe ni omi aijinile.

Yamaha outboard Motors

TOP 3 ti o dara ju mẹrin-ọpọlọ enjini

Olupese naa tun ni awọn awoṣe mẹrin-ọpọlọ, mẹta jẹ olokiki. A yoo ṣe akiyesi wọn ni awọn alaye diẹ sii ni bayi.

Yamaha F4 BMHS

Awoṣe tuntun, ṣugbọn ti fihan tẹlẹ ni ọja. Awọn nikan-silinda engine ni iwọn didun ti 139 cubes, eyi ni o pọju ṣee ṣe pẹlu iru agbara. Mọto ti ita gbangba jẹ iyatọ si awọn awoṣe miiran nipasẹ awọn itujade kekere ati eto alailẹgbẹ ti o ṣe iranlọwọ fun idilọwọ jijo epo, laibikita bawo ni a ṣe gbe ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Yamaha F15 CEHS

Awọn mẹrin-ọpọlọ engine ni o ni meji gbọrọ, 15 horsepower, Afowoyi ati ina ibere. Ẹya iyasọtọ jẹ eto-ọrọ ti agbara idana, wiwa ti monomono kan, agbara lati yi ite naa pada nigbati o ba n kọja omi aijinile. Pataki ni eto kickback lori ipa. Irọrun ati ipalọlọ lakoko iṣẹ yoo tun wu apeja naa.

Yamaha F40 FET

Iṣiṣẹ didan ati iṣẹ giga lakoko iṣẹ mu ọkọ ayọkẹlẹ ti ita pẹlu agbara ti 40 horsepower si awọn oludari. Awọn awoṣe jẹ lilo mejeeji nipasẹ awọn apẹja magbowo lori awọn adagun omi ati awọn odo nla, ati fun awọn irin-ajo ọkọ oju omi nipasẹ ọkọ oju omi.

O tọ lati san ifojusi pataki si pipe ti ọja naa, o dara lati ṣayẹwo ibamu pẹlu olupese ti a kede nigbati o ra.

Nitoribẹẹ, gbogbo eniyan yoo ni lati yan ọkọ ayọkẹlẹ kan funrararẹ, ṣugbọn awọn abuda gbogbogbo ti mọ tẹlẹ. O yẹ ki o ko fun ààyò si awọn aṣayan ti o lagbara, ti lilo ba ni opin si awọn irin ajo toje si arin adagun kekere kan, apeja ni irọrun kii yoo ni anfani lati ni riri gbogbo awọn ohun-ini ti ọja naa.

Ijumọsọrọ ṣaaju rira jẹ pataki, ati pe o dara julọ lati lọ lati yan ọkọ ayọkẹlẹ ti ita fun ọkọ oju omi pẹlu alamọja kan. Awọn ti o ntaa ko ni agbara nigbagbogbo ni iru ọja yii, paapaa ti ile itaja ko ba ṣe amọja pataki ni awọn ọkọ oju omi ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun wọn.

Fi a Reply