Sedans ti o dara julọ 2022
Ọkan ninu awọn oriṣi olokiki julọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ laarin awọn olugbe Federation jẹ sedans. Itura, ti ọrọ-aje, yara, ni akoko kanna olokiki - gbogbo rẹ jẹ nipa wọn. Yiyan Sedan ti o dara julọ ni 2022 papọ
Sedans ti o dara julọ 2022
Ọkan ninu awọn oriṣi olokiki julọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ laarin awọn olugbe Federation jẹ sedans. Itura, ti ọrọ-aje, yara, ni akoko kanna olokiki - gbogbo rẹ jẹ nipa wọn. Yiyan Sedan ti o dara julọ ni 2022 papọ

Ẹya ọkọ ayọkẹlẹ yii dara fun eyikeyi iru ẹbi: lati ọdọ eniyan kan si ti o ni kikun pẹlu awọn ọmọde pupọ. Ni ipilẹ, o ni inu inu nla ati ẹhin mọto nla kan.

Iwọn oke 10 ni ibamu si “KP”

1.Toyota Camry

Ṣii idiyele Toyota Camry wa. Sedan yii jẹ olutaja to dara julọ. Diẹ sii ju ẹẹkan ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ tita to dara julọ ni Orilẹ-ede Wa, AMẸRIKA ati awọn orilẹ-ede miiran. Ni awọn ọdun ti isọdọtun, o ti dagba si akọle ile-iṣẹ iṣowo ti o ni kikun, pẹlu iṣeduro - kii ṣe ipele ti o dara julọ. Awọn oludije ti ọkọ ayọkẹlẹ ajeji yii jẹ Mazda 6, Nissan Teana, Skoda Superb.

Camry ni gbogbo awọn ohun elo ti o nilo. Ohun elo boṣewa pẹlu ABS, ESP, awọn apo afẹfẹ pupọ, awọn window agbara iwaju ati ẹhin. Ni afikun, iṣakoso oju-ọjọ meji-agbegbe wa, awọn ijoko iwaju kikan, alapapo oju-afẹfẹ ina.

Ọkọ ayọkẹlẹ ajeji yii ni ẹyọ petirolu 2-lita tuntun ati gbigbe iyara 6 kan. O rọpo 4-iyara atijọ “aifọwọyi eefun”. Ni afikun si awọn 2-lita engine, nibẹ ni o wa meji siwaju sii - pẹlu kan iwọn didun ti 2,5 ati 3,5 liters pẹlu kan agbara ti 181 ati 249 horsepower.

owo Lori Camry bẹrẹ lati 2 rubles, iye yii yoo ni lati san fun package Standard (015-lita engine). Ohun elo Abo Alase ti o gbowolori julọ (engine 000-lita) yoo jẹ 2 rubles.

Awọn anfani ati awọn alailanfani

Gbẹkẹle, lagbara, ailewu.
Awọn iye owo ti apoju awọn ẹya ara.

2. Skoda Superb

Ni ipo keji ni ipo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ ni kilasi sedan ni oludije akọkọ Toyota Camry. Nigbati o ba ra Skoda Superb bi boṣewa, iwọ yoo gbadun ọfẹ ABS, awọn baagi afẹfẹ, awọn window agbara iwaju ati ẹhin, gigun kẹkẹ idari ati de ọdọ. Eyi tun pẹlu igbaradi ohun, air karabosipo, ina ati kikan digi, iwaju ati ki o ru pa sensosi, kurukuru ina, ojo sensọ.

O le yan ọkọ ayọkẹlẹ ajeji pẹlu ọkan ninu awọn ẹrọ mẹrin - petirolu 1,8; 2,0 tabi 3,6 liters, bi daradara bi Diesel 2,0 liters. Itọsọna iyara 6 wa tabi 6- ati iyara 7 laifọwọyi.

Isare si 100 km / h jẹ 8,8 aaya.

Iye: ọkọ ayọkẹlẹ le ti wa ni ra ni mẹrin gige awọn ipele: Active, okanjuwa, Style, Laurin & Klement. Ni igba akọkọ ti ni a 1,4 l TSI 150 hp engine. DSG-7. Iru ọkọ ayọkẹlẹ kan le ṣee ra fun 2 rubles.

Awọn atunto to ku ni a gbekalẹ pẹlu awọn oriṣi mẹrin ti awọn ẹrọ pẹlu agbara lati 150 si 280 hp. Nibẹ jẹ ẹya gbogbo-kẹkẹ version. Awọn ohun titun ta lati 2 si 325 rubles. O le yipada nigbagbogbo si ọja Atẹle, nibiti awọn ọgọọgọrun awọn ipese ti awọn ẹya ti o kọja ti gbekalẹ. Ohun ti o jẹ pataki, ko kere frisky. Wọn yoo padanu ni itunu ti agọ, ṣugbọn idiyele jẹ lati 000 si 3 rubles.

Awọn anfani ati awọn alailanfani

Itunu, idaduro rirọ. Awọn oniwun ṣe akiyesi pe paapaa lori awọn ọna fifọ julọ o jẹ iṣakoso daradara. Idaabobo ohun to dara. Didara awọn ohun elo ati apẹrẹ inu inu jẹ ogbontarigi oke. Ru ijoko ni o wa unbeatable. Lilo kekere - mejeeji ni ilu ati ni opopona.
Arches rustle lori isokuso-grained idapọmọra. Ni igba otutu, ni laišišẹ, o gbona fun igba pipẹ. Oloomi kekere ni ọja Atẹle, sisọnu 20% ti iye fun ọdun kan.

3.Volkswagen Polo Sedan

Ibi kẹta ni ipo ti o yẹ nipasẹ Volkswagen Polo Sedan - o

ti ọrọ-aje ati ki o rọrun. Ọpọlọpọ sọ pe wọn ni akojọpọ deedee

owo ati didara.

Volkswagen Polo Sedan jije ni rọọrun sinu apamọwọ, ko nilo nla

awọn idiyele iṣẹ, rọrun lati tunṣe. Ni ọkọ ayọkẹlẹ ajeji

inu ilohunsoke yara, ati pe eyi jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ jẹ idile pipe

ẹrọ. Fun awọn ọdun 9 kẹhin, ọkọ ayọkẹlẹ ajeji kan ti ṣajọpọ ni ọgbin kan nitosi Kaluga.

Awoṣe naa ni idagbasoke pataki fun Orilẹ-ede Wa, lakoko apẹrẹ rẹ

ni akiyesi awọn peculiarities ti afefe ti orilẹ-ede wa, ipo ti awọn ọna ati awọn miiran

pataki iṣẹ abuda.

Awọn wọpọ enjini lori oja ni 1,6 liters ati

pẹlu agbara ti 105 liters. Pẹlu. Iyatọ tun wa pẹlu agbara engine

85 l. pẹlu., sugbon o jẹ ko gbajumo ni oja.

Volkswagen Polo Sedan ni irọrun sinu apamọwọ, ko nilo awọn inawo nla lakoko iṣẹ, ati pe o rọrun ni atunṣe. Ọkọ ayọkẹlẹ ajeji ni inu ilohunsoke ti o yara, ati pe eyi jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi pipe. Fun awọn ọdun 11 kẹhin, ọkọ ayọkẹlẹ ajeji kan ti kojọpọ ni ile-iṣẹ kan nitosi Kaluga. Awoṣe naa ni idagbasoke pataki fun Orilẹ-ede Wa, lakoko ti apẹrẹ rẹ ṣe akiyesi awọn ẹya ti oju-ọjọ ti orilẹ-ede wa, ipo ti awọn ọna ati awọn abuda iṣiṣẹ pataki miiran.

Iye: fun iran titun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ajeji bẹrẹ lati 1 rubles (Oti), 033 rubles (Ọwọ), 900 rubles (Ipo), 1 rubles (iyasoto). Fun awọn ti o kan fẹ Sedan ti o gbẹkẹle, wo sinu awọn iṣowo ohun-ini tẹlẹ. Fun 088 rubles o le wa ẹṣin iṣẹ ti o tọ.

Awọn anfani ati awọn alailanfani

Gbẹkẹle, ọrọ-aje, idasilẹ ilẹ giga.
Gbogbo awọn ailagbara ni o ni ibatan si kilasi ọkọ ayọkẹlẹ ati idiyele rẹ. Ninu agọ: rag ile iṣọ buburu kan, ṣiṣu oaku ti o wuyi nibi gbogbo, idabobo ohun ti ko dara, iṣẹ ti moto naa jẹ ohun ti o gbọ gbangba. Lori idaduro iwaju, aaye alailagbara ni awọn struts amuduro transverse.

4.Honda Accord

Nitori idiyele giga, ọkọ ayọkẹlẹ ko ni olokiki pupọ ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn o lẹwa ati igbẹkẹle. Honda bi ile-iṣẹ kan jiya idinku nla ninu awọn tita, ati nitori naa o ni aaye kẹrin ninu idiyele wa.

Bi o ti lẹ jẹ pe eyi, Honda Accord ti n dara si ni gbogbo ọdun - imudojuiwọn titun ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ajeji, ti o tobi, gbẹkẹle ati ergonomic. Awọn amoye ro pe ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ ọkọ ayọkẹlẹ idile ti o dara julọ. Ọkọ ayọkẹlẹ naa "huwa daradara" mejeeji ni ilu ati ni opopona. Ti olura naa ba ni owo to, ọkọ ayọkẹlẹ ajeji yẹ akiyesi rẹ.

Ni Orilẹ-ede Wa, Honda Accord tuntun ni a funni ni Elegance, Idaraya, Alakoso ati awọn ipele gige Ere + awọn ẹya mẹta pẹlu NAVI, eto lilọ kiri ohun-ini kan. Iṣeto ipilẹ ti ni iṣakoso oju-ọjọ meji-meji, eto titẹsi ti ko ni bọtini, ẹrọ bẹrẹ pẹlu bọtini kan, awọn ijoko iwaju kikan, ifoso ina ori, ifihan awọ 8-inch kan.

Ni afikun, idiyele naa pẹlu eto ohun afetigbọ pẹlu awọn agbohunsoke 6 ati awọn bọtini iṣakoso lori kẹkẹ idari, asopo USB kan, iṣakoso ọkọ oju omi, ojo ati sensọ ina, awọn ferese agbara agbara fun gbogbo awọn ilẹkun, ina ati awọn digi kikan, awọn ina kurukuru.

Iṣoro pataki ni pe o ṣoro pupọ lati wa ẹya tuntun ni awọn ile iṣọṣọ ni bayi - o ṣọwọn jiṣẹ. Paapaa oju opo wẹẹbu osise ti adaṣe ko ṣe afihan awoṣe yii ni ẹya ti ọna abawọle naa. Sibẹsibẹ, ọpọlọpọ awọn ipese wa lori ọja Atẹle.

Iye: Honda Accord ti ko gbowolori julọ le ra fun 2 rubles. Eyi ni idiyele ti o kere ju, o pọ si da lori iṣeto. Ni ọja Atẹle, awọn ipese fo lati 134 si 900 rubles.

Awọn anfani ati awọn alailanfani

Itunu, idadoro naa duro ati itunu ni akoko kanna.
Kekere ilẹ kiliaransi.

5. Jẹ Ti o dara julọ

Didara, aye titobi, ẹwa ati igbẹkẹle jẹ awọn ọrọ ti awọn amoye lo nigbati wọn ba sọrọ nipa Kia Optima. Sedan ti a ṣe imudojuiwọn ni a ṣe ni ọdun 2018, irisi ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ilọsiwaju ati nọmba awọn imotuntun imọ-ẹrọ ni a ṣafikun.

Bayi o le jẹ idanimọ nipasẹ grille tuntun, awọn ina iwaju ti wa ni LED bayi. Ipilẹ ipilẹ (Classic) Optima pẹlu air conditioning, awọn ijoko iwaju ti o gbona, afẹfẹ afẹfẹ ni agbegbe isinmi ti wiper ati awọn digi ita (pẹlu agbara), ohun ọṣọ aṣọ ati awọn wili alloy 16-inch.

Ninu package Comfort, iwọ yoo ti gba iṣakoso oju-ọjọ lọtọ, eto yiyan ipo awakọ, ati kẹkẹ idari alawọ kan.

Ẹya Luxe pẹlu nronu irinse Abojuto pẹlu ifihan awọ 4.3 ″, gige alawọ faux lori awọn panẹli ilẹkun ati console aarin, ijoko awakọ agbara pẹlu iṣẹ iranti, eto lilọ kiri pẹlu ifihan 7 ″ kan.

Prestige naa ni gbigba agbara foonu alailowaya, ẹrọ agbọrọsọ 10 Ere Harman/Kardon (pẹlu subwoofer ati ampilifaya ita).

Iyara ti o pọju ti ọkọ ayọkẹlẹ ajeji jẹ 240 km / h, isare si 100 km / h gba awọn aaya 10,7. O gba 100 liters ti petirolu fun 8 km ni ilu, 6-7 ni opopona.

Jọwọ ṣe akiyesi pe ni bayi ni ọja akọkọ, Optimas ti rọpo patapata nipasẹ K5 - pẹlu ojiji biribiri aperanje diẹ sii.

soobu owo fun ọkọ ayọkẹlẹ titun yatọ lati 1 rubles si 509 rubles.

Awọn anfani ati awọn alailanfani

Iye fun owo, ita ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ohun ti o wuni pupọ, inu inu jẹ itura. Service jẹ ohun ilamẹjọ.
Ipinya ariwo fi silẹ pupọ lati fẹ, afẹfẹ afẹfẹ ti ko lagbara, ṣiṣu alailagbara.

6. Mazda 3

Awọn incarnations tuntun ti Mazda yii jẹ iranti siwaju si ti ọkọ ayọkẹlẹ kan lati ọjọ iwaju pẹlu awọn agbegbe wọn. Botilẹjẹpe iru awọn egbegbe didan jẹ aṣoju gbogbogbo fun awọn apẹẹrẹ ti ami iyasọtọ yii ni awọn ọdun aipẹ. Awọn gbolohun ọrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ẹmi idaraya ati didara. A gan kongẹ definition.

Awọn titun iran ti "troika" ni keje. Sibẹsibẹ, wiwa ọkọ ayọkẹlẹ titun lati ọdọ awọn oniṣowo wa jẹ iṣoro bayi. Nitorinaa, o wa lati ni itẹlọrun pẹlu awọn ijade tabi san akiyesi si awọn isọdọtun ti o kọja.

Labẹ awọn Hood o le jẹ 1.5 tabi 2.0 lita petirolu engine (ninu awọn idi ti awọn titun awoṣe). Salon ati ki o fa oju. O fẹ lati kawe ati wo. O dabi pe ohun gbogbo ti o wa ninu rẹ ko ni awọn apẹrẹ jiometirika deede ati, ni ilodi si, asymmetry kan bori. Sugbon o wa ni jade nla. Awọn ẹdun ọkan wa nipa rẹ ni awọn ofin ti idiyele: ti o ba ṣe afiwe ohun elo rẹ ati idiyele pẹlu apakan kanna lati ọdọ awọn oludije, o wa ni pe awọn aṣelọpọ ti fipamọ, fun apẹẹrẹ, lori iraye si bọtini, kamẹra wiwo-ẹhin ati awọn nuances pataki miiran.

Iye: 200 - 000 fun ọkọ ayọkẹlẹ kan "lati ọwọ"

Awọn anfani ati awọn alailanfani

Ọkọ ayọkẹlẹ ọrọ-aje, iṣakoso pupọ
Idaduro le jẹ igbẹkẹle diẹ sii, idabobo ohun ti ko dara

7.Volvo S60

Volvo ni orukọ ti o nifẹ pupọ: ni iru idiyele giga, awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn ko ni awọn afihan wiwo ti o lapẹẹrẹ, ṣugbọn wọn ni ogo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbẹkẹle julọ. Ninu agọ ti S60 tuntun, o le wa igi gidi. Ati ni gbogbogbo, ohun gbogbo ti o wa ni inu ni a ro si alaye ti o kere julọ. Wọn ti wa ni ẹgan fun aini awọn fifi sori ẹrọ iṣakoso oju-ọjọ ti ara. Bẹẹni, a n gbe ni ọjọ ori ti imọ-ẹrọ giga, nitorinaa ohun gbogbo wa lori iboju ifọwọkan.

Kilasi iṣowo, eyiti o jẹ itunu kii ṣe fun awakọ nikan, ṣugbọn fun awọn ero inu ẹhin. Ẹya tuntun pẹlu ẹrọ turbocharged kan yara si awọn ọgọọgọrun ni iṣẹju mẹfa si meje. O ni agbara idana ti o kere pupọ. Olupese naa beere diẹ sii ju 7 liters fun 100 km.

Iye: lati 2 rubles fun ọkọ ayọkẹlẹ lati yara iyẹwu

Awọn anfani ati awọn alailanfani

O ṣoro lati wa ẹbi pẹlu didara ohunkohun ninu ọkọ ayọkẹlẹ yii, ọkọ ayọkẹlẹ “ọlọgbọn” ninu eyiti gbogbo imọ-ọna tuntun ti fi sori ẹrọ
Iye owo, idiyele ti awọn paati

8.Hyundai Elantra

Aarin-iwọn Korean Sedan pẹlu apẹrẹ ara ti o ni agbara. Gbogbo awọn ẹya tuntun pẹlu gbigbe laifọwọyi ati Gamma 1.6MPI tabi ẹrọ Smartstream G2.0 (eyi jẹ aratuntun fun Elantra). Ti gba ni Kaliningrad. Awọn onijakidijagan ti ami iyasọtọ pe ọkọ ayọkẹlẹ yii dara julọ fun ilu nla ni awọn ofin ti idiyele ati didara. Iṣupọ irinse oni-nọmba, ifihan ati ohun nla. Inu ilohunsoke ina shimmers ni gbogbo 64 awọn awọ. Ni atẹle ijoko awakọ, pẹpẹ ti a ṣe sinu tẹlẹ wa fun gbigba agbara alailowaya ti awọn fonutologbolori.

Elantra tuntun naa ni eto idaduro aifọwọyi ni iwaju tabi lẹhin awọn idiwọ ni ẹgbẹ (awọn iranlọwọ nigbati o ba lọ kuro ni ibi iduro). Awọn ina ina laifọwọyi yipada si ina kekere ati ina giga ti o da lori ipo ti o wa ni opopona.

Iye: RUB 1 - RUB 504 fun sedan tuntun lati ile iṣọṣọ

Awọn anfani ati awọn alailanfani

Kamẹra atunwo ni gbogbo awọn ipele gige, inu inu ti o wuyi
“Ibalẹ” kekere ti bompa iwaju, imukuro ilẹ kekere, ko si aabo isalẹ

9. JAC J7 (A5)

Ni pipe, eyi kii ṣe sedan, ṣugbọn a gbe soke - iyẹn ni, ohunkan laarin hatch ati Ayebaye kan. Awọn iwa si ile-iṣẹ adaṣe ti Ilu Kannada ti n yipada ni awọn ọdun aipẹ. Ati Jack yii le gba aaye ẹtọ rẹ laarin awọn sedans ti o dara julọ ni akoko pupọ. Emi ko le paapaa gbagbọ pe fun idiyele ile-iṣẹ nfunni ni awọn apẹrẹ chrome oniwun tuntun ati orule dudu didan asọye. Awọn ara Italia “ṣe apẹrẹ” ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Awọn ẹhin mọto jẹ aláyè gbígbòòrò sugbon sofo. Awọn ẹsẹ ẹhin jẹ titobi, ṣugbọn pẹlu ibalẹ kikun ti awọn arinrin-ajo mẹta, apapọ yoo ni lati tẹ silẹ. Ko si awọn aṣayan pataki ati awọn eerun fun awọn ero. Ijoko awakọ dabi aṣa diẹ sii, ṣugbọn ni awọn ofin iṣẹ ṣiṣe, awọn Kannada tun ni iṣẹ lati ṣe. Apoti mekaniki tabi iyatọ.

Iye: RUB 1 - RUB 129 fun ọkọ ayọkẹlẹ titun kan

Awọn anfani ati awọn alailanfani

Iye owo, awọn abuda awakọ, mimu
Ṣaaju rira, rii daju lati ṣe idanwo awakọ - ọpọlọpọ awọn ẹdun ọkan nipa irọrun ti ijoko awakọ

10 Toyota Corolla

Sedan kan, eyiti, o ṣeun si ipolowo intrusive ni Orilẹ-ede Wa, ti fẹrẹ di itumọ fun ọkọ ayọkẹlẹ ni ipilẹ. Titi di bayi, o jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ olokiki julọ lori ọja wa. Apeere ti o dara julọ ti sedan C-kilasi ni arin isalẹ, tabi bi o ti tun pe ni “ẹbi”. O ni kan ti o dara ilẹ kiliaransi ti 160 mm. Awọn awakọ ti o dakẹ kọrin iyin si i fun itunu awakọ giga, ati awọn ti o nipọn, ni ilodi si, ti wa ni ibawi fun eyikeyi aini awọn agbara ni opopona. Akiyesi pe ninu awọn titun iran ni a idaraya version, sugbon o jẹ ohun akiyesi nikan fun awọn oniwe-oniru.

Enjini ninu ọja wa jẹ 1.6 nikan. Apoti: mefa-iyara isiseero tabi CVT. Gbogbo awọn atunto lati “Ayebaye” si “ọla” yatọ nikan ni kikun ati awọn disiki. Ni gbogbogbo, ti o ba n wa sedan ti o gbẹkẹle laisi awọn agogo ti ko ni dandan ati awọn whistles, lẹhinna awoṣe yii yoo jẹ aṣayan ti o dara julọ.

Iye: 1-630 rubles. fun titun kan ọkọ ayọkẹlẹ lati Yaraifihan

Awọn anfani ati awọn alailanfani

gige inu ilohunsoke ati ohun elo, nla fun awọn irin ajo idakẹjẹ lojoojumọ
Aja kekere fun awọn arinrin-ajo ẹhin, ifaseyin ti iyatọ ati idaduro ọwọ

Bii o ṣe le yan sedan kan

comments auto iwé Vyacheslav Koshcheev.

Niwọn igba ti awọn sedans jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ olokiki julọ ni ọja Atẹle, o nilo lati yan wọn ni pẹkipẹki. Wọn jẹ olokiki nitori ilowo wọn, irọrun, wiwa. Iru ọkọ ayọkẹlẹ yii dara julọ fun awọn eniyan ẹbi ati awọn ọdọ.

Emi yoo sọ ohun ti o nilo lati san ifojusi si. Nigbagbogbo, awọn ti o ntaa n ṣatunṣe maileji lati mu iye ọkọ ayọkẹlẹ pọ si. Wọn le ṣe iyanjẹ fun ọpọlọpọ awọn mewa ati awọn ọgọọgọrun ẹgbẹrun ibuso, nitorinaa ni ọran kankan maṣe wo maileji nikan. Ẹrọ ti o ni idọti ti o ni idọti, inu ilohunsoke, awọn ina ẹrẹ yoo sọ fun ọ pe ọkọ ayọkẹlẹ naa “rẹwẹsi” ati pe o ti rin ni pato kii ṣe 50 km, eyiti tachometer fihan, ṣugbọn pupọ diẹ sii.

Ti o ba ra ọkọ ayọkẹlẹ kan ni ile itaja ọkọ ayọkẹlẹ kan (boya titun tabi lo), ranti pe awọn iṣẹ afikun le wa ni ti paṣẹ lori rẹ. Awọn alakoso gbiyanju lati ta bi ọpọlọpọ "awọn ẹya ẹrọ" ati awọn ohun elo afikun ti didara dubious bi o ti ṣee.

Mo ni imọran ọ lati ṣayẹwo ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ẹrọ pataki kan - iwọn sisanra, paapaa oke. Ọkọ ayọkẹlẹ le ṣe atunṣe lẹhin ijamba nla kan. Ati pe ti o ba yipada ni ijamba, lẹhinna geometry rẹ le jẹ te. Ni afikun, awọn atunṣe olowo poku ati rirọpo awọn apo afẹfẹ pẹlu snags le ṣe ipalara fun iwọ ati awọn ero inu rẹ.

Ṣọra ki o ma ṣe kọsẹ lori ọkọ ayọkẹlẹ iṣoro kan. Mo fẹran ọkọ ayọkẹlẹ naa - maṣe gbiyanju lati gba lẹsẹkẹsẹ, ṣayẹwo lori awọn aaye pataki. Ọkọ ayọkẹlẹ le jẹ lori kirẹditi, o le ni ihamọ lori awọn iṣe iforukọsilẹ, o le mu nipasẹ awọn bailiffs. Awọn iṣẹ ode oni yoo paapaa fihan boya ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ipa ninu awọn ijamba.

Fi a Reply