Awọn disiki biriki ti o dara julọ ti 2022

Awọn akoonu

Awọn disiki bireeki jẹ apakan pataki pupọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi. A ti rii awọn aṣelọpọ ti o dara julọ ati awọn awoṣe fun fifi sori ẹrọ lori awọn ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ ti o wọpọ ati pin awọn imọran fun yiyan lati ọdọ amoye kan

Olukọni ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni oye nigbagbogbo mọ ohun ti o wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, bawo ni didara giga ati awọn ẹya ti o gbẹkẹle, bawo ni wọn ṣe pẹ to ati nigba ti wọn nilo lati yipada. Paapa nigbati o ba de si awọn braking eto.

Ni ibere ki o má ba jẹ ẹran ni iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan fun atunṣe, o nilo lati mọ ohun ti o yẹ ki o wa nigbati o n ra awọn ẹya ara ẹrọ, awọn ami iyasọtọ ti o le gbẹkẹle, ati kini awọn anfani ti awọn awoṣe pato. Paapọ pẹlu onimọran kan, a ti pese igbelewọn ti awọn aṣelọpọ disiki bireeki ti o dara julọ ni 2022, sọrọ nipa awọn iru awọn ẹya ati pin awọn imọran to wulo fun yiyan.

Aṣayan Olootu

Marshall

Gẹgẹbi ọpọlọpọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ, Marshall jẹ oludari ni awọn ofin ti idiyele, didara ati agbara. Olupese yii lati Holland ti n ṣiṣẹ ni ọja awọn ẹya ara ẹrọ fun diẹ sii ju ọdun 15, ṣe apẹrẹ ati iṣelọpọ awọn ẹya igbẹkẹle ti o baamu fun awọn ipo iṣẹ lile, eyiti o dara pupọ fun awọn alara ọkọ ayọkẹlẹ.

Iru awoṣe wo ni o yẹ ki o san ifojusi si:

Marshall М2000401 262х10

Awọn disiki ti o tọ ati abrasion fun wiwakọ ilu. Wọn ṣe daradara labẹ awọn braking eru ati ni awọn ipo opopona ti o nira. 

Awọn ẹya ara ẹrọ:

opin262 mm
Nọmba ti iṣagbesori iho4
sisanra10 mm
Opin okun12,6 mm

Awọn anfani ati alailanfani:

Irin to gaju, apẹrẹ ati išedede onisẹpo
ipata ni kiakia
fihan diẹ sii

Iwọn ti oke 15 awọn olupese ti o dara julọ ti awọn disiki biriki ni ibamu si KP

1. Nipparts

Olupese Dutch ti ọja rẹ ni ibamu pẹlu awọn iṣedede didara agbaye TUV ati ECER90. O n ṣiṣẹ lọwọ ni awọn ọja Japanese ati Korea ati ṣe awọn ẹya fun awọn ẹrọ wọnyi. Awọn disiki bireeki ni awọn aye iṣẹ ṣiṣe giga. Pupọ awọn olumulo ṣe akiyesi braking to dara.

Iru awoṣe wo ni o yẹ ki o san ifojusi si:

Mo apakan J3301088

Apẹrẹ disiki ventilated, ti a ṣe apẹrẹ fun iṣiṣẹ ni ilu naa, wa ninu apakan ti awọn ẹya isanwo isuna pẹlu didara itẹwọgba. Dara fun ọpọlọpọ awọn awoṣe Nissan ati Renault.

Awọn ẹya ara ẹrọ:

opin260 mm
Nọmba ti iṣagbesori iho4
sisanra22 mm

Awọn anfani ati alailanfani:

Wiwa, igbẹkẹle, versatility
Dekun overheating ṣee
fihan diẹ sii

2 Bosch

Aami ara ilu Jamani ṣe itẹlọrun nigbagbogbo pẹlu igbesi aye iṣẹ pipẹ ti ọja eyikeyi, awọn disiki biriki kii ṣe iyatọ. Anfani akọkọ ti olupese jẹ idanwo ti o han gbangba ti awọn apakan - awọn idanwo ibujoko. Ifowosowopo pẹlu awọn adaṣe adaṣe pataki ṣe afikun igbẹkẹle si ami iyasọtọ naa.

Iru awoṣe wo ni o yẹ ki o san ifojusi si:

Bosch ọdun 0986478988

Awọn disiki wọnyi yatọ ni agbara ti o pọ si, igbesi aye iṣẹ pipẹ.

Awọn ẹya ara ẹrọ:

opin262 mm
Nọmba ti iṣagbesori iho4
sisanra10 mm
Opin okun12,6 mm

Awọn anfani ati alailanfani:

Apẹrẹ fun awọn ipo awakọ ilu, ikole didara giga, sisilo gaasi daradara
Ko le mu idaduro lile mu
fihan diẹ sii

3. Avantech

Aami kan lati South Korea ti o pese awọn ọja rẹ si iru awọn ile-iṣelọpọ olokiki bi Kia ati Hyundai. Awọn ọja ni ibamu pẹlu awọn ibeere aabo to muna. Ohun elo ti a lo jẹ simẹnti irin-erogba alloy.

Iru awoṣe wo ni o yẹ ki o san ifojusi si:

Avantech BR0214S

Awọn ọja ni iṣedede giga ti iwọn iwọn. Apẹrẹ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ Korean, ati tun baramu awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa. 

Awọn ẹya ara ẹrọ:

opin280 mm
Nọmba ti iṣagbesori iho5
sisanra28 mm

Awọn anfani ati alailanfani:

Dimu paadi ti o dara julọ, igbesi aye gigun, ariwo kekere
Ko dara fun gbogbo ajeji ọkọ ayọkẹlẹ
fihan diẹ sii

4. Nibk

Olupese Japanese bo pupọ julọ ọja kii ṣe ni Orilẹ-ede wa nikan, ṣugbọn tun ni Yuroopu ati Amẹrika. Pataki pataki ti ami iyasọtọ jẹ awọn ọna ṣiṣe idaduro. Nitorinaa, kii ṣe iyalẹnu pe awọn ọja jẹ olokiki pupọ ati ni ibeere. Awọn disiki ti fi sori ẹrọ lori ọpọlọpọ awọn ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ lati isuna si awọn olokiki.

Iru awoṣe wo ni o yẹ ki o san ifojusi si:

Nibk RN43007

Ikole-ẹyọkan pẹlu awọn ipin ti o han gbangba, ti a fi ṣe irin alloy simẹnti. Ni igbẹkẹle huwa labẹ idaduro pajawiri.

Awọn ẹya ara ẹrọ:

opin280 mm
Nọmba ti iṣagbesori iho5
sisanra24 mm
Opin okun11,4 mm

Awọn anfani ati alailanfani:

Versatility, iṣẹ ṣiṣe, pọ si awọn oluşewadi
Nigba miran gbigbọn ati lilu wa
fihan diẹ sii

5. Ferodo

Ile-iṣẹ Gẹẹsi jẹ ti ibakcdun Federal Mogul ati ṣe agbejade awọn ẹya nikan fun awọn eto idaduro. Ẹya pataki ti awọn disiki ami iyasọtọ Coat + jẹ olokiki pupọ nitori igbesi aye iṣẹ gigun ati titọju didara dada.

Iru awoṣe wo ni o yẹ ki o san ifojusi si:

Ferodo DDF1201

Dara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ arin bi daradara bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya. O ni ikole simẹnti ti a ṣe ti alloy ina to ga julọ.

Awọn ẹya ara ẹrọ:

opin260 mm
Nọmba ti iṣagbesori iho4
sisanra22 mm
Opin okun12,6 mm

Awọn anfani ati alailanfani:

Ohun elo didara, itọju egboogi-ipata pataki, iwọntunwọnsi to dara
Wọn fi ara wọn han daradara nikan pẹlu awọn paadi atilẹba
fihan diẹ sii

6. Blue Print

Aami Gẹẹsi miiran ti o wuyi pẹlu ipin ti didara ati idiyele. Atẹjade buluu ni ipilẹ ọja ti o gbooro julọ, ṣe iṣelọpọ ati ta nọmba nla ti awọn ẹya apoju ti o ṣejade ati idanwo ni awọn ile-iṣelọpọ ni Koria ati Japan.

Iru awoṣe wo ni o yẹ ki o san ifojusi si:

Blue Print ADT343209

Awọn disiki ti o pese braking didara ni gbogbo awọn ipo. Ati pẹlu didasilẹ - wọn funni ni ijinna idaduro kukuru julọ.

Awọn ẹya ara ẹrọ:

opin26 mm
Nọmba ti iṣagbesori iho4
sisanra16 mm

Awọn anfani ati alailanfani:

Irin didara to gaju, itọju egboogi-ipata, adhesion pọ si ọkọ ofurufu ti n ṣiṣẹ
Awọn iro ni o wa
fihan diẹ sii

7. Masuma

Olupese kan lati Japan ti wa lori ọja fun igba pipẹ, nfunni awọn ẹya ara ẹrọ ti o ga julọ, ni ogorun ti o kere julọ ti awọn abawọn gẹgẹbi awọn iṣiro - 0,6%. Igbẹkẹle ami iyasọtọ naa tun jẹ ẹri nipasẹ otitọ pe ọgbin n pese awọn paati si awọn gbigbe ti Toyota, Nissan ati Honda. Awọn ọja ile-iṣẹ nigbagbogbo jẹ iro, nitorinaa nigba rira awọn disiki, o ṣe pataki lati wa koodu ati akọle ti ami iyasọtọ atilẹba lori apoti.

Iru awoṣe wo ni o yẹ ki o san ifojusi si:

Alaiṣẹ BD1520

Awọn disiki ti o tọ ti o mu lilu lile ati pese imudani to dara lori awọn paadi.

Awọn ẹya ara ẹrọ:

opin287 mm
Nọmba ti iṣagbesori iho5
sisanra10 mm

Awọn anfani ati alailanfani:

Irin didara, išedede onisẹpo, ibora egboogi-ibajẹ
Ọpọlọpọ awọn iro ni o wa lori ọja naa
fihan diẹ sii

8. Schneider

Ile-iṣẹ Jamani ti ṣe agbekalẹ lẹsẹsẹ awọn calipers fun awakọ iyara. Apẹrẹ idapo pẹlu awọn ihò ati awọn eroja ti o ni iwọn igbi pese ipa meji: ilọkuro iduroṣinṣin ti awọn gaasi ati didan ipa ti iwọn otutu giga lori aaye ti apakan naa.

Iru awoṣe wo ni o yẹ ki o san ifojusi si:

Schneider BP6Y26251C

Iwọnyi jẹ awọn ẹya ere idaraya pẹlu aaye ti o ni afẹfẹ, wọn jẹ ijuwe nipasẹ itutu agbaiye iyara ninu ooru, maṣe gbona.

Awọn ẹya ara ẹrọ:

opin260 mm
Nọmba ti iṣagbesori iho4
sisanra10 mm
Opin okun12,6 mm

Awọn anfani ati alailanfani:

Irisi aṣa, o dara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije
Ko ti ọrọ-aje, yarayara awọn paadi "jẹun", ko dara fun awakọ ilu

9. Lucas TRW

Aami German miiran ti o ti fi idi ara rẹ mulẹ ni ọja wa o ṣeun si didara rẹ, ọpọlọpọ awọn awoṣe ati apẹrẹ. Awọn disiki naa ti ya dudu nipasẹ olupese pẹlu awọ didan pataki kan. O wa ni idabobo aabo, ọja naa ko nilo itọju pẹlu epo tabi awọn agbo ogun ipata.

Iru awoṣe wo ni o yẹ ki o san ifojusi si:

Lucas TRW DF4279

Awoṣe fun ilu naa, ti a ta lẹsẹkẹsẹ ni ṣeto awọn ege meji, jẹ iwuwo fẹẹrẹ ati pe o ni awọn aye idaduro igbẹkẹle.

Awọn ẹya ara ẹrọ:

opin260 mm
Nọmba ti iṣagbesori iho4
sisanra10 mm

Awọn anfani ati alailanfani:

Aṣayan nla fun ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi
Lilo awọn oluşewadi kekere
fihan diẹ sii

10. Brembo

Aami Itali ṣe agbejade kii ṣe awọn disiki biriki nikan, ṣugbọn awọn paadi tun. Sibẹsibẹ, awọn olumulo ṣe akiyesi deede awọn disiki ti o wa ni ibeere ti o tobi julọ. Awọn ọja ti ṣẹda nipa lilo imọ-ẹrọ pataki kan ti o dinku yiya paadi ati fifun akoko atilẹyin ọja - 80 km.

Iru awoṣe wo ni o yẹ ki o san ifojusi si:

Brembo 09A80433

Awọn eroja iwaju ti o gbẹkẹle, ni irisi ti o wuyi, jẹ ti alloy apapo.

Awọn ẹya ara ẹrọ:

opin355 mm
Nọmba ti iṣagbesori iho5
sisanra32 mm
Opin okun67 mm

Awọn anfani ati alailanfani:

Itọju egboogi-ibajẹ, igbẹkẹle giga, apẹrẹ aṣa
Wọ jade ni kiakia ki o bẹrẹ si kọlu
fihan diẹ sii

11. Fremax

Olupese Ilu Brazil jẹ alabaṣiṣẹpọ osise ti GT3 Cup Brasil-ije, lodidi fun awọn eto idaduro. Ni afikun si didara ibamu, awọn ọja jẹ iyatọ nipasẹ awọn aye giga ti igbẹkẹle ati ailewu. Aami naa n pese awọn disiki ni awọn apoti ṣiṣu, ṣetan fun fifi sori ẹrọ. Awọn alaye ko nilo lati dinku ati pese sile fun fifi sori ẹrọ.

Iru awoṣe wo ni o yẹ ki o san ifojusi si:

Fremax BD2591

Ti gbe sori axle ẹhin, wọn jẹ iyatọ nipasẹ agbara wọn ati deede ti awọn aye. Rọrun lati fi sori ẹrọ.

Awọn ẹya ara ẹrọ:

opin300 mm
Nọmba ti iṣagbesori iho5
sisanra12 mm
Opin okun16 mm

Awọn anfani ati alailanfani:

Dara fun awọn ẹrọ agbalagba, rọrun lati fi sori ẹrọ
Awọn iro ni o wa
fihan diẹ sii

12. ATE

Olupese ara ilu Jamani ti o ni amọja ti o ga julọ ATE ṣe iṣelọpọ ati idanwo awọn ẹya fun awọn ọna idaduro nikan. Iriri ti o pọju ati ipilẹ imọ-ẹrọ ti o ni ipese daradara jẹ ki o ṣẹda awọn ọja alailẹgbẹ - lẹsẹsẹ awọn awakọ Powerdisk ti o le duro awọn iwọn otutu to iwọn 800. Awọn ohun ọgbin ifọwọsowọpọ lori kan yẹ igba pẹlu pataki ọkọ ayọkẹlẹ burandi Audi, Skoda, Ford ati awọn miiran.

Iru awoṣe wo ni o yẹ ki o san ifojusi si:

ATE 24012002271

Awoṣe atẹgun ti o ni idapo pẹlu oju ti o ni iwọn igbi (pẹlu awọn grooves) ṣe alabapin si itutu agbaiye ti gbogbo eto.

Awọn ẹya ara ẹrọ:

opin236 mm
Nọmba ti iṣagbesori iho6
sisanra20 mm
Opin okun12,4 mm

Awọn anfani ati alailanfani:

Ni ipoduduro jakejado ni ọja, wọ resistance, iṣẹ braking
Ko dara fun gbogbo awọn burandi
fihan diẹ sii

13.Otto Zimmerman

Ile-iṣẹ Atijọ julọ lati Jamani, eyiti o tun di ami iyasọtọ naa ati pe o funni ni awọn ẹya ara ẹrọ ti o ga julọ. Anfani nla ni agbegbe ti o fẹrẹ to gbogbo awọn awoṣe lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ isuna si awọn ọkọ ayọkẹlẹ nla. Iwọn idiyele tun jẹ jakejado.

Iru awoṣe wo ni o yẹ ki o san ifojusi si:

Otto Zimmerman 235821551

Awọn disiki iwaju aarin-aarin fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ilu.

Awọn ẹya ara ẹrọ:

opin265 mm
Nọmba ti iṣagbesori iho4
sisanra12 mm

Awọn anfani ati alailanfani:

Iwọn jakejado, igbẹkẹle, agbegbe ọja nla
Kedere dara nikan fun German burandi
fihan diẹ sii

14. EBC

Awọn ẹya apoju Gẹẹsi jẹ olokiki fun ṣiṣe braking giga wọn. Aami naa dara fun awọn ololufẹ ti awakọ iyara to gaju, o jẹ iyatọ nipasẹ awọn solusan imọ-ẹrọ ati didara.

Iru awoṣe wo ni o yẹ ki o san ifojusi si:

EBC MD4022X

Rirọpo ti o dara julọ fun awọn kẹkẹ deede fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara ti o dara, wọn pade gbogbo awọn ibeere aabo, wọn jẹ ti alloy ultralight.

Awọn ẹya ara ẹrọ:

opin255 mm
Nọmba ti iṣagbesori iho5
sisanra10 mm

Awọn anfani ati alailanfani:

Iṣe, igbẹkẹle, igbesi aye gigun
Ko dara fun gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ

15. DBA

Aami ilu Ọstrelia ṣẹda awọn solusan imọ-ẹrọ. Awọn disiki didara Ere ti wa ni tutu daradara, ni resistance giga si igbona pupọ, ati fi aaye gba ifihan omi daradara.

Iru awoṣe wo ni o yẹ ki o san ifojusi si:

DBA TSP 4000

Ti a ṣe alloy pataki kan, ni eto ti o ni ilọsiwaju, o dara fun braking lile.

Awọn ẹya ara ẹrọ:

opin338 mm
Nọmba ti iṣagbesori iho54
sisanra28 mm

Awọn anfani ati alailanfani:

Igbẹkẹle, itutu agbaiye yara, isamisi iwọn otutu ti o rọrun
Nigbagbogbo eke

Bi o ṣe le yan awọn disiki idaduro

Lati le yan awọn disiki biriki didara ti o dara fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, o gbọdọ ṣe akiyesi awọn ipo wọnyi: iyara gbigbe rẹ deede tabi ara awakọ, awọn oju opopona, igbohunsafẹfẹ lilo gbigbe.

Laisi padanu oju ti awọn nuances ti o wa loke, nigbati o ra, ṣe akiyesi paati imọ-ẹrọ: 

  1. Ṣe iwadi awọn aye ti eto idaduro ọkọ ayọkẹlẹ rẹ (hydraulics, pneumatics, ẹya apapọ).
  2. Awọn disiki to lagbara jẹ iwọntunwọnsi julọ, ṣugbọn awọn ti o ni afẹfẹ n huwa daradara ni ilu, nitori awọn ipo awakọ nigbagbogbo yipada.
  3. Iwa akọkọ jẹ iwọn ila opin ti disiki naa: ti o tobi julọ, ti o ga julọ ṣiṣe braking.
  4. Iboju-ipata-ipata ati wiwa awọn ihò gba laaye lati fa igbesi aye iṣẹ ti awọn eroja.

Orisi ti ṣẹ egungun mọto

Pẹlupẹlu, lati yan apakan apoju ti o yẹ fun eto fifọ, o jẹ dandan lati ni oye awọn oriṣi awọn disiki lori ọja ati awọn ẹya wọn. Jẹ ki a wo ọkọọkan ki a wo awọn ẹya ni awọn alaye diẹ sii:

  • Ẹyọ kan (ti kii ṣe afẹfẹ)

Awọn ẹya ara ẹrọ: Apakan apoju jẹ irin simẹnti, ni apẹrẹ ti o rọrun, ti o ni iyipo ati disk kan.

Anfani: Ipin ilamẹjọ pẹlu apẹrẹ ti o rọrun. Dara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere ti o gbe ni awọn iyara kekere, ati awọn awoṣe agbalagba.

alailanfani: Wọn ti gbona soke ni kiakia, tu ooru silẹ laiyara, ati pe wọn ko ṣiṣẹ daradara.

  • Ti ni afẹfẹ

Awọn ẹya ara ẹrọ: Simẹnti irin ikole pẹlu meji nkan iyipo. Ni ipese pẹlu awọn ikanni itutu agbaiye pataki ti ọpọlọpọ awọn apẹrẹ fun itutu agbaiye diẹ sii ati lilo daradara.

Anfani: Ooru tan kaakiri daradara, disiki naa ko ni igbona, apẹrẹ ṣe alabapin si iṣiṣẹ igba pipẹ, awọn dojuijako ati abuku ṣọwọn waye.

alailanfani: Wọn jẹ diẹ sii ju gbogbo wọn lọ.

  • ti gbẹ

Awọn ẹya ara ẹrọ: Awọn apẹrẹ ti disiki ti a ṣe ti irin simẹnti ti ni awọn ihò, bi o ti ṣe apẹrẹ fun awọn ẹru ti o wuwo, iwulo fun awọn gaasi salọ ati eruku.

Anfani: Iwọn fẹẹrẹfẹ ju apejọ ẹyọkan, paadi-si-disiki dimu to dara, didara braking ati iṣẹ iṣelọpọ ile-iṣẹ.

alailanfani: Agbara ti o kere ju awọn iru miiran lọ, idinku ti agbegbe itutu agbaiye nitori awọn ihò, fifọ ṣee ṣe ni awọn aaye liluho (awọn aaye wahala han).

  • slotted

Awọn ẹya ara ẹrọ: Awọn disk ti wa ni tun apẹrẹ fun ga èyà, slotted Iho ni awọn kiri lati munadoko gaasi yiyọ.

Anfani: Niwaju grooves takantakan si kan ti o dara ninu ti awọn dada ti awọn paadi lati idoti. Awọn awakọ ṣe akiyesi ẹwa ti awọn alaye.

alailanfani: Iru disiki yii n wọ jade ni kiakia. Wọn ni lati yipada nigbagbogbo.

  • gbon

Awọn ẹya ara ẹrọ: Disiki naa jẹ irin simẹnti, o duro ṣinṣin, awọn ihò ko wa nipasẹ ati ti gbẹ iho nikan lori dada. Eyi ti to lati yọ awọn gaasi kuro.

Anfani: Awọn apakan ti wa ni daradara ti mọtoto nigba isẹ ti.

alailanfani: Agbara alabọde ati ki o wọ resistance.

  • igbin

Awọn ẹya ara ẹrọ: Oju ọja naa jẹ simẹnti, ṣugbọn pẹlu awọn igbi ni ayika gbogbo agbegbe. Bi abajade, awọn ohun elo ti o dinku ni lilo lori iṣelọpọ, awọn gaasi ati ooru ti yọ kuro daradara.

Anfani: Awọn ẹya naa ni irisi ti o lẹwa, ti fi sii lori awọn alupupu ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya.

alailanfani: Apapọ yiya resistance.

  • Erogba-seramiki

Awọn ẹya ara ẹrọ: Awọn alloy faye gba lilo aladanla ti apakan, o jẹ fẹẹrẹ ju irin simẹnti, ṣiṣe ni pipẹ, ko ni idibajẹ lati iwọn otutu.

Anfani: Idaabobo ooru giga, iṣẹ braking, igbẹkẹle, agbara.

alailanfani: Awọn julọ gbowolori Iru ti awọn ẹya ara, nikan fun idaraya paati.

Gbajumo ibeere ati idahun

Sergey Dyachenko, oniwun ti iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ati ile itaja awọn ẹya ara ọkọ ayọkẹlẹ The Garage, pin iriri rẹ ati sọrọ nipa awọn ibeere ti o gbajumọ julọ ati awọn iṣoro ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ni nigbati o yan ati fifi awọn disiki bireeki sii:

Igba melo ni o nilo lati yi awọn disiki bireeki pada?

– Ko ṣee ṣe lati dahun ibeere yii lainidi. Ko si nọmba gangan ti awọn kilomita lẹhin eyi ti apakan nilo lati yipada. Gbogbo rẹ da lori iru gigun. Iwọn ọja ti o kere ju wa ti o le dojukọ rẹ.

Awọn aṣelọpọ maa n sọrọ nipa 1mm ti yiya ni awọn ẹgbẹ ti disiki naa. Fun awọn awoṣe to lagbara o jẹ 10,8 mm, fun awọn awoṣe perforated o jẹ 17,8 mm. Ti disiki naa ba ni sisanra ti 22 mm, lẹhinna o nilo lati yi pada nigbati o ba de 20 mm.

Ṣe Mo le lo awọn disiki ati awọn paadi lati awọn burandi oriṣiriṣi?

- Maṣe ṣe lori ipo kan. Awọn paadi ati awọn disiki gbọdọ baramu ni deede ni iwọn ati awọn paramita.

Ṣe o ṣee ṣe lati yi disiki bireki pada ni ẹgbẹ kan nikan?

Maṣe yi awọn disiki ati awọn paadi pada lori kẹkẹ axle kanna. Eyi yoo ja si asynchrony ni iṣẹ ti eto idaduro.

Bawo ni kii ṣe ra iro kan?

- Wo awọn nọmba ni tẹlentẹle, apoti. Awọn atilẹba ti wa ni samisi lori eti. O ko gbodo wọ tabi slanted ati ki o gbọdọ baramu awọn nọmba package. Ṣayẹwo sisanra ti disiki lori gbogbo dada, bakanna bi awọn abawọn miiran - awọn kio, abuku, ati bẹbẹ lọ.

Fi a Reply