Awọn adaṣe to dara julọ 2022
Lilu moto le jẹ oluranlọwọ ti ko ṣe pataki ninu ile. Bii o ṣe le yan ohun elo to dara julọ ni 2022 - KP yoo sọ

Mọto lu jẹ jo o rọrun ati ailewu lati lo kuro. Gba ọ laaye lati ṣe awọn iho ni ilẹ ti awọn ijinle oriṣiriṣi fun adaṣe, awọn ọpa tabi ṣe awọn iho fun dida. Diẹ ninu awọn anglers mu yinyin ipeja pẹlu wọn lati ya nipasẹ awọn yinyin. Loni, awọn ọgọọgọrun awọn awoṣe wa ni awọn ile itaja ohun elo ati ohun elo ile. Ounje Ni ilera Nitosi Mi yoo ran ọ lọwọ lati yan lati gbogbo orisirisi. A sọ fun ọ nipa awọn adaṣe motor ti o dara julọ ti 2022.

Iwọn oke 10 ni ibamu si KP

Aṣayan Olootu

1. STIHL BT 131 (lati 64 ẹgbẹrun rubles)

Ti o ba beere awọn eniyan ti o loye awọn irinṣẹ ikole, lẹhinna ọba ni agbaye ti awọn adaṣe ọkọ ayọkẹlẹ yoo pe laisi iyemeji. Ile-iṣẹ Jamani ni orukọ ti ko ni aipe bi alamọja ni aaye ti eyikeyi awọn ẹya fun ikole. Ohun miiran ni pe kii ṣe gbogbo eniyan le ni iru ẹrọ bẹẹ. Ṣugbọn ti o ba nilo lati mu fun awọn idi ọjọgbọn ati iṣẹ igba pipẹ, lẹhinna yiyan jẹ kedere.

Awọn abuda imọ-ẹrọ ti lilu moto yii jẹ afiwera pupọ pẹlu awọn miiran lati ipo wa ti o dara julọ. Awọn ikoko jẹ ninu awọn didara ti ijọ ati irinše. Fun apẹẹrẹ, engine ti agbegbe ko nilo iyipada epo ati pe ko ṣe mu siga afẹfẹ. Ajọ afẹfẹ kan wa ti, ni tandem pẹlu carburetor, ṣe aabo ẹrọ naa. Ti o ba pade apata lile ni ilẹ, eto braking iyara yoo ṣiṣẹ. Ni ọna yii iwọ kii yoo pa ọpa naa lainidi. Irọri-gbigbọn-mọnamọna ni a ṣe pẹlu awọn egbegbe ti awọn ọwọ. Ti a ṣe kii ṣe lati daabobo ẹsẹ nikan, ṣugbọn pẹlu iranlọwọ rẹ, iṣakoso afikun wa lori ẹyọkan lakoko iṣẹ. Anti-gbigbọn eroja ti wa ni itumọ ti sinu awọn fireemu ti awọn kapa.

Awọn ẹya ara ẹrọ
Agbara1,4 kW
Meji-ọpọlọ engine36.30 cc
Iwọn ila opin asopọ20 mm
Dada fun liluhoyinyin, ilẹ
Iwuwo10 kg
miiranfun eniyan kan
Awọn anfani ati awọn alailanfani
Kọ didara
owo
fihan diẹ sii

2. MAXCUT MC 55 (lati 7900 rubles)

Ẹrọ ti o lagbara ti o le lu kii ṣe ile ilẹ nikan, ṣugbọn tun yinyin. Agbara lati yiyi ni 6500 rpm. Lootọ, oṣiṣẹ kan ṣoṣo ni o le bẹrẹ. Ko si mimu fun ọkan keji. Jọwọ ṣe akiyesi pe olupese ko fi auger pẹlu rẹ - iwọ yoo ni lati ra. Botilẹjẹpe eyi jẹ iṣe deede. Apẹrẹ pẹlu ẹrọ aabo gaasi lodi si titẹ lairotẹlẹ. Opo epo epo kan wa ti o fa petirolu sinu carburetor ki liluho bẹrẹ ni irọrun. Eyi ṣe pataki paapaa lẹhin igbaduro pipẹ - nigbati ẹrọ naa ba ti wa laišišẹ fun ọsẹ meji kan.

Gbogbo awọn idari ti o nilo ninu iṣẹ wa ni agbegbe ti ọwọ ọtun. Awọn bọtini le wa ni ami pẹlu ika rẹ. Awọn kapa ti wa ni ribbed fun kan diẹ itura bere si. Ojò epo jẹ ki imọlẹ nipasẹ, ki o le ri bi Elo petirolu ti o kù. Ẹya ti o jẹ dandan ti awọn adaṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ ni 2022 jẹ eto egboogi-gbigbọn. Awọn engine ti wa ni pipade nipasẹ ohun air àlẹmọ, eyi ti o fa awọn iṣẹ aye.

Awọn ẹya ara ẹrọ
Agbara2,2 kW
Meji-ọpọlọ engine55 cc
Iwọn ila opin asopọ20 mm
Iwọn ila opin300 mm
Dada fun liluhoyinyin, ilẹ
Iwuwo11,6 kg
miiranfun eniyan kan, awọn paadi imudani-mọnamọna
Awọn anfani ati awọn alailanfani
Iwontunwonsi to dara julọ laarin agbara ati itunu
Awọn engine tu epo lori ara
fihan diẹ sii

3. ELITECH BM 52E (lati 7000 rubles)

Ile-iṣẹ kanna ni ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o fẹrẹ jẹ aami si eyi, nikan ni orukọ ni ipari ni lẹta B. Gbogbo awọn abuda jẹ iru, nikan ni iwuwo ti awoṣe keji jẹ diẹ fẹẹrẹfẹ. Ṣugbọn diẹ gbowolori nipa nipa ẹgbẹrun rubles. Nitorina, o wa si ọ. Awọn lu ni ipese pẹlu kan boṣewa meji-ọpọlọ engine. Agbara 2,5 horsepower jẹ tun to fun liluho yinyin. Ṣugbọn, jẹ ki a kan sọ, eyi ni iye ala ni eyiti o ni itunu lati lu iru awọn apata lile.

Eto ifijiṣẹ dara. Ni afikun si agolo idana boṣewa ati funnel, ṣeto awọn irinṣẹ kekere wa ti yoo wa ni ọwọ nigbati o ba nṣe iranṣẹ fun ẹyọ naa. Awọn dabaru ti wa ni ra lọtọ. Ni ibamu si awọn ilana, yi motor lu gbọdọ wa ni lo nipa meji eniyan ni akoko kanna, eyi ti o idaniloju yiyara iṣẹ. Biotilejepe ọpọlọpọ ni idorikodo ti ṣiṣẹ nikan, nitori awọn kapa laaye. Nipa ọna, ninu awọn atunyẹwo wọn yọkuro ẹdun ti o wọpọ kan nipa mimu. Pẹlu iṣẹ igba pipẹ lati awọn gbigbọn, o bẹrẹ lati yi lọ ati dabaru pẹlu iṣẹ ti o pe ti moto-lu.

Awọn ẹya ara ẹrọ
Agbara1,85 kW
Meji-ọpọlọ engine52 cc
Iwọn ila opin asopọ20 mm
Iwọn ila opin40-200 mm
O pọju liluho ijinle180 cm
Dada fun liluhoyinyin, ilẹ
Iwuwo9,7 kg
miiranfun eniyan meji
Awọn anfani ati awọn alailanfani
Didara idiyele
Ko dara finasi dimu
fihan diẹ sii

Kini awọn alupupu miiran tọ lati san ifojusi si

4. ECHO EA-410 (lati 42 ẹgbẹrun rubles)

A ọjọgbọn motor lu fun awon ti o yan igbehin laarin aje ati didara. Eyi yoo gba paapaa ilẹ apata, paapaa ilẹ ti o tutu ati yinyin. Ti gba ni Japan. O yẹ ki o gbero ni akọkọ bi ẹrọ kan fun awọn idi iṣowo. Ti o ba n wa aṣayan fun ara rẹ, lẹhinna san ifojusi si awọn adaṣe motor miiran lati oke wa ti o dara julọ. Awọn skru ti awọn iwọn ila opin oriṣiriṣi dara fun ẹrọ yii. Ṣe akiyesi pe kii ṣe gbogbo awọn ẹrọ ni a ṣe adani ni ọna yii.

Apẹrẹ imudani ti o nifẹ. Ọwọ ọtun gba iṣakoso naa. Ati labẹ rẹ ni afikun imudani, fun eyiti o le gbe tabi fa ẹrọ naa kuro ni ilẹ ti o ba jẹ dandan. Fun u, o le mu ṣiṣẹ pọ. Iduro ti nfa fifa lati yago fun ibẹrẹ lairotẹlẹ. Ilana naa ti ni ipese pẹlu orisun omi lati fa gbigbọn lakoko iṣẹ.

Awọn ẹya ara ẹrọ
Agbara1,68 kW
Meji-ọpọlọ engine42,7 cc
Iwọn ila opin asopọ22 mm
Iwọn ila opin50-250 mm
Dada fun liluhoyinyin, ilẹ
Iwuwo10 kg
miiranfun eniyan kan, awọn paadi imudani-mọnamọna
Awọn anfani ati awọn alailanfani
Fafa fafa
owo
fihan diẹ sii

5. Fubag FPB 71 (lati 12,5 ẹgbẹrun rubles)

Olupese German pẹlu awọn idiyele ti o jẹ dídùn fun imọ-ẹrọ Yuroopu. Boya nitori won ti wa ni bayi gba ni China. Eyi ni awoṣe Atijọ julọ ni laini rẹ ti awọn adaṣe ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn ẹya apẹrẹ fireemu ti kii ṣe pese imudani itunu nikan, ṣugbọn tun ṣe aabo ẹrọ naa. Awọn kapa le wa ni waye nipasẹ ọkan tabi meji awọn oniṣẹ. Ni awọn okunfa gaasi meji. Labẹ ọkan ninu wọn ni awọn iginisonu yipada. Olupese naa ti ronu eto ibẹrẹ iyara ti o rọrun. Ojò translucent gba ọ laaye lati ṣakoso agbara epo.

Ninu awọn atunyẹwo, wọn wa akiyesi kan pe o nlo epo pupọ. Nipa ara rẹ, ko rọrun - 11 kilo. Awọn kit pẹlu kan gba eiyan fun ngbaradi awọn idana adalu. Ago eletan pẹlu awọn iyẹwu meji. AI-92 ti wa ni dà sinu ọkan, epo sinu keji. Awọn irinṣẹ kekere tun wa fun ṣiṣe iṣẹ liluho naa.

Awọn ẹya ara ẹrọ
Agbara2,4 kW
Meji-ọpọlọ engine71 cc
Iwọn ila opin asopọ20 mm
Iwọn ila opin250 mm
O pọju liluho ijinle80 cm
Dada fun liluhoyinyin, ilẹ
Iwuwo11 kg
miiranfun eniyan kan, awọn paadi imudani-mọnamọna
Awọn anfani ati awọn alailanfani
ti o dara ikole
eru
fihan diẹ sii

6. CHAMPION AG252 (lati 11 ẹgbẹrun rubles)

Ohun akọkọ ti o mu oju rẹ nigbati o wo “Asiwaju” yii ni ipo ti awọn adaṣe alupupu ti o dara julọ ti 2022 ni lafiwe rẹ pẹlu awọn awoṣe miiran. O jẹ diẹ gbowolori akawe si awọn awoṣe isuna, agbara naa kere si. Yinyin ko ni gba rara. Ni deede diẹ sii, o le gbiyanju, gbogbo rẹ da lori agbara rẹ ati awọn ọna lati rọpo awọn ẹya ni iṣẹlẹ ti didenukole. Tabi o tọ lati ra auger pataki kan pẹlu awọn notches lori awọn abẹfẹlẹ.

Nitorina kini idi fun idiyele naa? Ni akọkọ, didara Kọ. Ẹlẹẹkeji, awọn ayedero ti awọn oniru. Awọn package pẹlu ohun auger, bi daradara bi a nice ajeseku ni awọn fọọmu ti ibọwọ ati goggles. Pelu agbara kekere ti a fiwe si awọn oludije, o ni iyipada diẹ sii - 8000 fun iṣẹju kan. Iṣiṣẹ ti ẹrọ ati apẹrẹ ko ti fagile. Awọn liluho ni o ni itura kapa. Gbogbo awọn idari labẹ awọn ika ọwọ ọtun. Olupese naa nperare ipele ariwo kekere ati eto gbigbọn. Ṣugbọn onibara agbeyewo patapata refute yi. Diẹ ninu paapaa ni imọran rira awọn agbekọri. Ẹrọ naa le ṣee lo ni igun kan. Yoo bẹrẹ ni iwọn otutu si isalẹ 20 iwọn Celsius.

Awọn ẹya ara ẹrọ
Agbara1,46 kW
Meji-ọpọlọ engine51.7 cc
Iwọn ila opin asopọ20 mm
Iwọn ila opin60-250 mm
Dada fun liluhonikan ile
Iwuwo9,2 kg
Awọn anfani ati awọn alailanfani
Gbẹkẹle
Ariwo nla ati gbigbọn
fihan diẹ sii

7. Awọn ohun elo ADA Ilẹ Drill 8 (lati 13 ẹgbẹrun rubles)

Alupupu ti o lagbara pupọ. Olupese ira 3,3 horsepower. O ṣẹlẹ diẹ sii ni agbara, ṣugbọn ṣọwọn ati kii ṣe pataki. Eyi le mu eyikeyi iru ile ati yinyin. Kii ṣe aṣiri pe awọn aṣelọpọ le ra awọn mọto fun awọn ẹrọ wọn ibikan ni ẹgbẹ tabi lo mọto kanna ni awọn awoṣe oriṣiriṣi. Ati ni akoko kanna ko paapaa bikita nipa ilọsiwaju rẹ. Ile-iṣẹ yii ṣeto ararẹ iru ibi-afẹde kan ati tun ṣe awọn ẹrọ enjini rẹ ni ọpọlọpọ igba lati mu iṣẹ ṣiṣe dara si. Fun apẹẹrẹ, nitori otitọ pe idimu ti wa ni asopọ si flywheel, igbehin naa ṣubu lati inu iṣẹ pupọ, tabi fa idimu pẹlu rẹ. Awọn ẹya wọnyi ni a tan kaakiri, nitorinaa jijẹ igbẹkẹle pọ si.

A tun san ifojusi si fireemu. Bi irin lasan, laisi awọn ifibọ rubberized eyikeyi. Ṣugbọn ṣe daradara ati itunu lati mu. Pẹlupẹlu, wọn ya wọn ki awọn ọwọ ma ba yọ. Motodrill le ṣiṣẹ nipasẹ eniyan kan tabi meji. Pẹlupẹlu, iru apẹrẹ bi “cocoon” ti o ni idaniloju-mọnamọna ṣe aabo ẹrọ ni ọran ti isubu. Nipa ona, nibẹ ni o wa tun meji finasi kapa. Ki o le ṣiṣẹ pẹlu eyikeyi dimu tabi ti o ba awọn oniṣẹ meji lowo.

Awọn ẹya ara ẹrọ
Agbara2,4 kW
Meji-ọpọlọ engine71 cc
Iwọn ila opin asopọ20 mm
Iwọn ila opin300 mm
O pọju liluho ijinle80 cm
Dada fun liluhoyinyin, ilẹ
Iwuwo9,5 kg
miiranfun eniyan meji
Awọn anfani ati awọn alailanfani
Alagbara
Flimsy finasi dimu
fihan diẹ sii

8. Huter GGD-52 (lati 8700 rubles)

Ẹrọ naa ṣe afihan iwọn-si-iwuwo to dara. Ṣugbọn agbara sanwo fun iwọn rẹ. Awọn engine fun wa 1,9 horsepower. Ṣugbọn awọn revolutions fun iseju ni o wa fere labẹ 9000! Ṣugbọn ni gbogbogbo, ti o ko ba ṣeto awọn iṣẹ-ṣiṣe ti o ga julọ fun u ati ni irisi awọn ilẹ apata ipon pẹlu ọpọlọpọ awọn gbongbo, lẹhinna ohun gbogbo dara. Oun yoo mu yinyin fun ipeja. Ni awọn iwọn otutu afẹfẹ kekere-odo, o bẹrẹ laisi awọn iṣoro.

Awọn mimu irin ti a bo pelu polima. O dabi pe wọn ṣe fun idimu itunu ati lati dinku awọn gbigbọn. Ṣugbọn pẹlu lilo ti nṣiṣe lọwọ, iru ohun elo, bi ofin, frays. Sugbon ti won ti fipamọ lori gaasi mu ati ki o ṣe ṣiṣu. Gẹgẹbi a ti ṣe akiyesi tẹlẹ, ẹrọ naa ko tobi pupọ, nitorinaa o ni itunu fun wọn lati ṣiṣẹ nikan. Ṣugbọn lakoko liluho, o le fẹ ki awọn mu ki o tobi diẹ sii - eyi yoo mu titẹ ti oniṣẹ pọ sii ati ki o jẹ ki iṣẹ naa yarayara. Ṣugbọn iwọntunwọnsi elege wa laarin irọrun ti lilo ati iwapọ. Awọn dabaru ti ko ba to wa.

Awọn ẹya ara ẹrọ
Agbara1,4 kW
Meji-ọpọlọ engine52 cc
Iwọn ila opin asopọ20 mm
Iwọn ila opin300 mm
Dada fun liluhoyinyin, ilẹ
Iwuwo6,8 kg
Awọn anfani ati awọn alailanfani
mefa
ṣiṣu kapa
fihan diẹ sii

9. DDE GD-65-300 (lati 10,5 ẹgbẹrun rubles)

Alagbara 3,2 horsepower lu. Yoo fa ile mejeeji ati awọn augers “yinyin”. Awọn idinku ti wa ni okun ki o jẹ ṣee ṣe lati ya stony ile tabi tutunini ilẹ. Mọto pẹlu eto itutu agbaiye ati aabo lodi si ibẹrẹ lairotẹlẹ. Ojò nla naa gba 1,2 liters ti epo. Eiyan naa jẹ translucent, nitorinaa o le rii iyokù. Awọn iṣakoso nronu ti wa ni itumọ ti sinu ọkan ninu awọn kapa.

Motobur jẹ apẹrẹ fun eniyan meji. Awọn mimu wa ni ipo ni ọna ti o le ma rọrun pupọ lati mu nikan. Ilemoṣu ni opolopo, eyi ti aiṣe-taara Sin bi aabo fun awọn motor ninu awọn iṣẹlẹ ti a isubu. Awọn ọwọ ara wọn ni a fi rubberized ki imudani ti awọn oniṣẹ jẹ diẹ gbẹkẹle. Botilẹjẹpe ipin kiniun ti awọn ẹdun ọkan lati ọdọ awọn ti onra si ẹrọ yii jẹ o kan ni akoko fun airọrun ti awọn mimu. A ko pade eyikeyi awawi nipa awọn didara ti awọn engine. Ohun kan ṣoṣo ni pe okun ibẹrẹ jẹ paapaa tutu. Gbigbe diẹ diẹ kii yoo ṣiṣẹ, ṣugbọn pẹlu iṣipopada didasilẹ o ni rọọrun fọ. Nitorinaa, boya jẹ afinju, tabi mu lẹsẹkẹsẹ lọ si iṣẹ naa ki o beere pe ki o rọpo pẹlu ọkan miiran. Awọn owo ti oro jẹ nipa 1000 rubles. Dajudaju, ohun unpleasant inawo, fun wipe ẹrọ jẹ titun. Botilẹjẹpe, boya iwọ yoo dara.

Awọn ẹya ara ẹrọ
Agbara2,3 kW
Meji-ọpọlọ engine65 cc
Iwọn ila opin300 mm
Iwọn ila opin asopọ20 mm
Dada fun liluhoyinyin, ilẹ
Iwuwo10,8 kg
Awọn anfani ati awọn alailanfani
Alagbara agbara
Didara Starter
fihan diẹ sii

10. Carver AG-52/000 (lati 7400 rubles)

Yi liluho ni o ni jo mo tobi ojò - 1,1 liters. Sihin, o le wo epo to ku. Awọn iṣakoso wa ni agbegbe ti ọwọ ọtun. Apẹrẹ fun ọkan onišẹ. Sibẹsibẹ, awọn imudani ti a fi rubberized jẹ fife ati, ti o ba jẹ dandan, o le gba nipasẹ meji. Ko wuwo pupọ - nipa awọn kilo mẹfa. O ti ta laisi auger, gbigba olumulo laaye lati ni ominira yan iwọn ti o fẹ ti imuduro. Nikan ohun ti o wa ni ko dara julọ ni ideri nitosi ibẹrẹ. Bibẹrẹ ohun elo le fa awọn ika ọwọ rẹ.

Pẹlupẹlu, awọn oniwun ẹrọ naa ko ni imọran lati ra awọn skru abinibi ati awọn paati miiran. O dara lati mu awọn analogues diẹ gbowolori. Wọn sọ pe didara awọn ẹya boṣewa ko dara julọ. Bibẹkọkọ, eyi jẹ ẹya isuna ti o dara, ti o yẹ lati darukọ ni oke ti awọn adaṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ. Dara fun awọn aini ile ni orilẹ-ede naa. Ti o ba n wa awoṣe fun awọn iṣẹ amọdaju, lẹhinna o dara lati ro awọn miiran.

Awọn ẹya ara ẹrọ
Agbara1,4 kW
Meji-ọpọlọ engine52 cc
Iwọn ila opin asopọ20 mm
Iwọn ila opin500 mm
Dada fun liluhoyinyin, ilẹ
Iwuwo9,35 kg
miiranfun eniyan kan
Awọn anfani ati awọn alailanfani
owo
Apẹrẹ le ni ilọsiwaju
fihan diẹ sii

Bawo ni lati yan a motor lu

Matvey Naginsky, Titunto si ti ikole ati awọn iṣẹ fifi sori ẹrọ, yoo ran ọ lọwọ lati loye awọn intricacies ti yiyan adaṣe agbara.

Ibeere agbara

Mo ṣeduro gbigba lati agbara ẹṣin meji. Mẹta fun awọn iṣẹ-ṣiṣe lojoojumọ yoo jẹ superfluous - kilode ti isanwo ju? Ni afikun, agbara giga ti waye nipasẹ jijẹ iwọn didun ti ẹrọ ati awọn paati miiran. Nitorina, awọn àdánù ti awọn kuro.

Nipa skru

Nigbagbogbo wọn ta ni lọtọ. Jọwọ ṣe akiyesi pe iṣẹ-ṣiṣe kọọkan ni auger tirẹ. Fun apẹẹrẹ, ti o ba ni lati ṣiṣẹ pẹlu tutunini tabi ilẹ lile, lẹhinna o nilo lati mu nozzle kan pẹlu awọn abẹfẹlẹ pataki lẹgbẹẹ awọn egbegbe ti auger. Iwọn ila opin ti o gbajumo julọ jẹ 20 centimeters. Wọn wa pẹlu awọn ọbẹ yiyọ kuro ti o le pọn, eyiti o wulo ti o ba ra ẹrọ kan ti kii ṣe fun lilo akoko kan. Ṣugbọn o le ra auger tuntun nigbagbogbo ti o ba jẹ ṣigọgọ.

Ikowe

Nigbati o ba yan a lu motor, o jẹ dara lati ya ọkan pẹlu kan ri to fireemu. Kii ṣe irọrun nikan lati dimu mọ, yoo tun daabobo rẹ lati ibajẹ lakoko gbigbe, niwọn igba ti ẹyọ agbara yoo daduro ni gbogbo igba ati kii yoo kọlu lori dada.

Ka awọn ilana

Ni akọkọ, o ṣe pataki lati oju-ọna aabo. Ni ẹẹkeji, o tọka ni iwọn wo ni lati dapọ epo ati petirolu. Eyi ṣe pataki pupọ ti o ko ba fẹ lati pa mọto ni ibẹrẹ akọkọ. Gbogbo eniyan ni awọn ipin oriṣiriṣi. Ibikan 20:1, ibikan 25:1 ati paapa 40:1. Awọn nọmba naa ko gba lati ori olupese, ṣugbọn badọgba si awọn abuda ti ẹrọ naa.

Wo itọsọna ti eefin naa

Nigbati o ba yan ọkọ ayọkẹlẹ kan, ọpọlọpọ eniyan gbagbe nipa nuance pataki kan - nibiti eefi yoo lọ. Pẹlupẹlu, olupese ko ṣe afihan eyi ni eyikeyi awọn abuda, nitorinaa beere alamọran rẹ. Ọpọlọpọ ni ijade ti awọn gaasi ki wọn lọ soke. Eyi jẹ aṣayan irira julọ - ifasimu ni iṣẹju marun. O dara julọ ti imukuro ba wa ni itọsọna si isalẹ ati si ẹgbẹ.

Fi a Reply