Awọn keke ere idaraya ti o dara julọ ni 2022

Ọpọlọpọ awọn oriṣiriṣi awọn ibi gigun kẹkẹ lo wa, ati fun ọkọọkan iru keke kan pato wa. Wo awọn akọkọ:

• oke,
• opopona,
• orin,
• stunt (BMX),
• okuta wẹwẹ.

Mountain awọn kẹkẹ ni o gbajumo julọ laipẹ. Wọn ni agbara orilẹ-ede to dara, wọn jẹ ki elere-ije lati ṣeto iyara ti o fẹ ti awakọ ati pinpin awọn ipa ni ọgbọn. Dara fun ere-ije pipa-opopona ati awọn ere-ije pupọ. 

Awọn opopona Awọn awoṣe jẹ apẹrẹ fun wiwakọ lori idapọmọra, ati pe o tun dara fun bibori awọn ijinna pipẹ. Iru awọn kẹkẹ wọnyi ni awọn ẹya iyasọtọ ti o ni imọlẹ: awọn kẹkẹ dín, pupọ julọ laisi ilana itọka ti o sọ, orita idadoro lile ati geometry fireemu pataki kan, nitori eyiti elere n gun ni ipo ti tẹ.

orin awọn keke jẹ iru si awọn keke opopona, ṣugbọn jẹ apẹrẹ fun ere-ije lori awọn orin gigun ati velodromes. Wọn ti wa ni kà awọn lightest, eyi ti o gba awọn gùn ún lati yara yara.

Fun awọn ti o nifẹ lati ṣe awọn ẹtan ati bori awọn idiwọ pupọ, awọn awoṣe pataki ti awọn keke ti ṣẹda - stunts. Wọn ṣe lati awọn ohun elo ti o tọ, fifi aabo ti elere idaraya ṣe pataki.

Ni awọn ọdun aipẹ, wọn ti ni gbaye-gbale okuta awọn kẹkẹ. Wọn ti wa ni da lori opopona si dede, ṣugbọn diẹ passable. Iwọnyi jẹ awọn kẹkẹ irin-ajo ni pataki, nitorinaa ko si ere idaraya alamọdaju ti iyasọtọ fun iru keke yii. Ṣugbọn wọn jẹ nla fun ere-ije pipa-opopona pupọ ati awọn agbegbe miiran nibiti awọn ofin gba ọ laaye lati yan iru pato yii. 

Awọn keke ere idaraya ni nkan ṣe nipasẹ ọpọlọpọ nikan pẹlu awọn ere idaraya, ṣugbọn eyi kii ṣe otitọ patapata. Ni otitọ, awọn keke ere idaraya, ni afikun si gigun kẹkẹ ni oye ti ọrọ naa, ni a ṣe lati bori awọn ipa-ọna ti o nira ati gigun, ati fun awakọ iyara, bi wọn ṣe le yara si 70 km / h, ati paapaa yiyara lori orin.

Iyatọ akọkọ laarin keke ere idaraya ni ibalẹ ẹlẹṣin. Lori awọn ọkọ ti kii ṣe iyara ti kii ṣe iyara o jẹ taara ati itunu, lakoko ti awọn keke alamọdaju jẹ kekere-slung lati mu iyara pọ si. 

Pẹlupẹlu, awọn awoṣe ere idaraya jẹ diẹ ti o tọ, ni awọn ohun elo ti o lagbara ati gbigbe ọjọgbọn. Ohun pataki ifosiwewe ni awọn iwọn ti awọn kẹkẹ. Wọn ṣe pataki kii ṣe fun patency ti o dara nikan, ṣugbọn tun fun fifipamọ agbara elere-ije, nitori nitori iwọn ila opin nla ti awọn kẹkẹ, a ṣẹda yiyi (iṣipopada keke lẹhin isare). 

Nkan naa jiroro lori awọn awoṣe ti o dara julọ ti awọn keke ere idaraya ni ọdun 2022, ati pe o tun fun awọn iṣeduro lori yiyan awoṣe ti o dara julọ lati Nikita Semindeev, cyclist, elere idaraya ti ẹgbẹ FEFU.

Awọn keke ere idaraya 10 ti o dara julọ ni 2022 ni ibamu si KP

1. Giant Anthem Onitẹsiwaju Pro 29

Lightweight ati keke idadoro kikun ti o tọ, nla fun ere-ije, idojukọ diẹ sii lori ara ti orilẹ-ede agbelebu. A ṣe apejọ keke naa lori fireemu erogba ti o le duro de awọn ẹru iwuwo, nitorinaa awoṣe yii le yan nipasẹ awọn elere idaraya ti o to 100 kg. 

Idaduro iwaju ti wa ni idiyele fun 100mm ti irin-ajo, 90mm ẹhin, lakoko ti imọ-ẹrọ MAESTRO-ti-ti-aworan (Platform Idaduro ni kikun Adaptable) ṣe idaniloju gigun gigun ati iduroṣinṣin. Keke naa ni ipese pẹlu awọn kẹkẹ 29-inch, eyiti o jẹ ibaramu mejeeji ni awọn ofin ti irisi ati iṣẹ ṣiṣe. 

Igbesẹ mọnamọna Trunnion (ọna asopọ oke jẹ ẹyọkan, kuku ju nkan meji) pese gigun gigun ati pedaling daradara. Imọ-ẹrọ BOOST ṣe alekun lile kẹkẹ fun iṣakoso kongẹ diẹ sii ti keke ni iyara. 

Awọn aami pataki

Awọn anfani ati awọn alailanfani

2. Merida Ọkan- Ogota 600

Awọn gbajumọ awoṣe ti a meji-idaduro keke. Keke itọpa ti o gbẹkẹle duro jade fun faaji ironu rẹ, eyiti o ṣaṣeyọri iwọntunwọnsi ti o pọju, ati ohun elo didara giga. Yato si ni giga passability ati itunu nigba iwakọ ani lori gun ijinna. Fireemu aluminiomu jẹ sooro si awọn ipa ati awọn ipa ita miiran.

Awoṣe yii tayọ ni ere-ije, o ṣeun si kukuru 430mm chainstays (nkan ti idadoro ẹhin ti o kuru lori awoṣe yii ju ọpọlọpọ awọn keke miiran lọ) fun agility diẹ sii, arọwọto gigun, igun ori wiwu ati aarin kekere ti walẹ. 

SRAM NX Eagle drivetrain jẹ ki o yara ati irọrun lati de iyara to tọ. Awọn idaduro disiki hydraulic Shimano MT-520 jẹ igbẹkẹle ati daradara. Awọn kẹkẹ 27,5-inch pese kan ti o dara eerun, ati Maxxis taya pese o tayọ isunki. 

Awọn aami pataki

Awọn anfani ati awọn alailanfani

3. Dewolf CLK 900

Awoṣe yii tọ lati san ifojusi si awọn elere idaraya ti o kopa ninu awọn idije ipele giga ni ibawi ti orilẹ-ede. Fireemu erogba jẹ apẹrẹ ti ina ati agbara, o ṣeun si eyiti keke le yan nipasẹ elere kan ti o ṣe iwọn to 130 kg. 

Orita idadoro ROCKSHOX SID XX pẹlu 100mm ti irin-ajo ati titiipa latọna jijin gba ọ laaye lati ni irọrun ati laisiyonu bori ọpọlọpọ awọn idiwọ ati koju awọn orin aiṣedeede pẹlu agbara kekere. 

Awọn kẹkẹ 27.5-inch pese sẹsẹ ti o dara, ati awọn taya ti o ni itọka gbogbo agbaye n pese flotation to dara julọ. Ni awọn ipo idije, o ṣe pataki lati ma padanu iṣẹju-aaya, nitorina Sram XX1 shifter ṣiṣẹ ni kiakia ati deede. Nikẹhin, keke naa dabi aṣa ati ifamọra akiyesi.

Awọn aami pataki

Awọn anfani ati awọn alailanfani

4. Merida Silex 9000

Aṣayan nla fun keke opopona ipele ọjọgbọn pẹlu iyara iwunilori ati yiyi to dara. Awọn keke ti wa ni ipese pẹlu a erogba fireemu, eyi ti o jẹ awọn bošewa ti agbara. O tọ lati ṣe akiyesi awọn ẹya ti awọn taya ti a ṣẹda ni apapo pẹlu Maxxis. 

Fun gigun gigun, awọn kẹkẹ nilo lati wa ni kikun inflated, ati fun afikun isunki, wọn le wa ni isalẹ. Aṣiri yii ni a lo nigbagbogbo, ṣugbọn o yẹ ki o gbe ni lokan pe fun awọn kẹkẹ lati awọn aṣelọpọ miiran eyi le dinku igbesi aye iṣẹ naa.

Awọn keke ti wa ni ipese pẹlu ọjọgbọn-ite SRAM ẹrọ. Gbigbe iyara 11 ngbanilaaye lati yara mu keke pọ si awọn ayipada ninu orin ati ṣe iṣiro fifuye naa. Awọn idaduro disiki hydraulic ni iṣẹ ti sisọnu ooru, eyiti o mu igbesi aye iṣẹ wọn pọ si.

Awọn aami pataki

Awọn anfani ati awọn alailanfani

5. Omiran Sote 2

Iwọn fẹẹrẹ fẹẹrẹ ati keke ẹlẹwa aṣa pẹlu ohun elo ara didara kan. ALUXX-Grade Aluminiomu fireemu, bi awọn orukọ ni imọran, ti wa ni ṣe ti aluminiomu, eyi ti o tumo awọn keke wọn nikan 10,5 kg, nigba ti orita jẹ erogba. Awọn keke jẹ nla fun awọn iwọn pa-opopona Riding pẹlu kan oyè ibigbogbo.

Awọn keke ti wa ni ipese pẹlu Shimano ọjọgbọn itanna. Awọn idaduro ẹrọ ẹrọ disiki jẹ iyatọ nipasẹ iwọn giga ti igbẹkẹle ati yiya resistance. A ṣẹda ijoko Giant Olubasọrọ (iduroṣinṣin) ni akiyesi awọn ẹya anatomical ti eniyan, nitorinaa gigun gigun yoo ni itunu. 

Ẹya ara ẹrọ ti awoṣe yii jẹ eto Flip Chip. O faye gba o laaye lati yi geometry ti fireemu pada ni ominira nipa ṣiṣatunṣe igun ti tube ori ati tube ijoko. Awọn kekere ipo ti awọn gbigbe mu ki o ṣee ṣe lati se agbekale ti o tobi iyara, ati awọn kukuru ipo mu ki awọn losi ati ki o mu mu. 

28 ″ kẹkẹ pẹlu ė rimu pese ti o dara flotation ati ki o ṣẹda kan bojumu eerun. 

Awọn aami pataki

Awọn anfani ati awọn alailanfani

6. Cannondale TOPSTONE 4

Opopona keke “gravel”, eyiti o ni iṣẹ iyara giga ju 50 km / h, lakoko ti o dara julọ fun gigun lori ilẹ ti o ni inira. Lightweight ati ki o lagbara, SmartForm C2 aluminiomu fireemu ati kikun erogba orita ni pipe apapo ti agbara ati ilowo. 

Ẹya kan ti iru keke yii jẹ eto gbigbọn gbigbọn KingPin pataki. Iyatọ rẹ wa ninu mitari gbigbe ti o so awọn iduro oke pọ si tube ijoko. 

Keke naa dara fun ikẹkọ mejeeji ati awọn idije ọjọgbọn. Itunu afikun ni a pese nipasẹ kẹkẹ idari ti a ṣepọ (awọn bearings ti wa ni titẹ taara sinu fireemu). Gbigbe MicroSHIFT Advent 10-iyara ati awọn idaduro disiki ẹrọ tun ṣe iranlọwọ pẹlu mimu. Awọn keke ni o ni kan ara igbalode oniru ati ki o lẹwa awọn awọ.

Awọn aami pataki

Awọn anfani ati awọn alailanfani

7. Malu Harrier

Road keke ti awọn ọjọgbọn ipele. Aluminiomu fireemu jẹ gidigidi lagbara, biotilejepe awọn keke wọn nikan 8.8 kg. Awọn keke ti wa ni ipese pẹlu to ti ni ilọsiwaju Shimano itanna. Iwontunwonsi ero-daradara laarin awọn abuda ṣiṣe ti o dara julọ ati ohun elo ara ti o ni agbara giga jẹ ki awoṣe yii ṣe pataki fun idije. 

28-inch kẹkẹ ṣẹda kan ti o dara eerun, 22 awọn iyara gba o laaye lati yan awọn ti aipe ipele ti Riding. Awọn idaduro ẹrọ ẹrọ disiki ṣe iṣẹ wọn daradara.

Saddle Royal Selle ṣe akiyesi awọn ẹya anatomical ati pese gigun gigun paapaa fun awọn ijinna pipẹ.

Awọn aami pataki

Awọn anfani ati awọn alailanfani

8. KHS Flite 500

Keke opopona ti o dara fun ọjọgbọn tabi idije magbowo ati ikẹkọ. Orita erogba ti o tọ ni imunadoko ni didan awọn bumps ninu orin naa. Gbigbe iyara 22 Shimano ngbanilaaye lati ni oye kaakiri ẹru lori awọn ijinna pipẹ tabi ilẹ ti o ni inira. 

Paapaa lodidi fun didara gigun ni awọn taya Maxxis ati iṣeto fireemu opopona ibile kan. Eyi n gba ọ laaye lati ni irọrun de ọdọ awọn iyara giga pupọ (to 70 km / h).

Keke naa jẹ iwuwo fẹẹrẹ, bi o ti da lori fireemu aluminiomu, ṣugbọn ni akoko kanna ko padanu agbara. Keke naa ti ni ipese pẹlu awọn idaduro disiki ẹrọ, o ṣeun si eyiti elere idaraya le ni irọrun ni idaduro paapaa ni awọn ipo pajawiri.

Awọn aami pataki

Awọn anfani ati awọn alailanfani

9. Schwinn Fastback Al Disk Sora

Ọkan ninu awọn aṣoju didan julọ ti laini Fastback ti awọn keke opopona lati ile-iṣẹ olokiki agbaye Schwinn. Ni okan ti keke jẹ iwuwo fẹẹrẹ sibẹsibẹ ti o tọ Nlitened Platinum aluminiomu fireemu. Orita erogba aerodynamic tun ṣe afikun rigidity si keke, eyiti o mu ki agility ati iyara pọ si.

O rọrun lati da keke duro pẹlu awọn idaduro disiki ẹrọ TRP Spyre C, eyiti o ti fi ara wọn han daradara. Gbigbe Shimano ti o ga julọ pẹlu awọn jia 18 ati awọn kẹkẹ 28-inch ti o ṣẹda iyipo ti o dara julọ jẹ iduro fun iyara naa. Pẹlupẹlu, keke naa jẹ aṣa pupọ - o ni awọn awọ didan ati apẹrẹ ergonomic.

Awọn aami pataki

Awọn anfani ati awọn alailanfani

10. Trek Domane AL 2

Keke opopona aṣa pẹlu ohun elo Shimano. Awọn keke jẹ ina, sare ati agile. Awọn fireemu aluminiomu ni o ni a daradara-ro-jade faaji fun a itura gigun, ati erogba orita mu ki awọn keke ká maneuverability. Paapaa botilẹjẹpe orita jẹ lile, imọ-ẹrọ pataki IsoSpeed ​​​​ṣe fa awọn gbigbọn ati ṣe iṣẹ ti o dara julọ ti didimu. 

Keke naa ti ni ipese pẹlu awọn kẹkẹ 28 ″ pẹlu awọn rimu meji ati awọn taya Bontrager, nitorinaa yoo koju awọn irin ajo lori awọn itọpa ati ina ni opopona. Ọkọ oju-irin iyara 16 Shimano jẹ ki o yipada iyara ni kiakia. Awọn keke ti wa ni ipese pẹlu Alloy Meji Pivot darí ṣẹ egungun.

Awọn aami pataki

Awọn anfani ati awọn alailanfani

Bawo ni lati yan a idaraya keke

Yiyan keke ere idaraya kii ṣe iṣẹ ti o rọrun. Fun awọn akosemose, gbogbo alaye jẹ pataki, nitorinaa apere, keke kọọkan ni a ṣe ni ọkọọkan fun elere-ije. Ṣugbọn ni bayi, ibiti awọn kẹkẹ keke ti o yatọ pupọ, nitorinaa yiyan aṣayan ti o tọ jẹ ojulowo gidi.  

Ni akọkọ, o nilo lati ni oye fun iru ibawi ti o yan keke kan. Eleyi idaraya ni o ni orisirisi awọn itọnisọna, ati awọn ti ko tọ si iru ti keke yoo ni ipa lori awọn esi ti awọn idije, ati awọn ti o le tun ko gba ọ laaye lati omo. O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe a idaraya keke ni ko dandan a opopona keke, nibẹ ni o wa miiran orisirisi ti wọn, fun apẹẹrẹ, Aero, cyclocross, grevlgravl, ìfaradà. Pẹlupẹlu, awọn keke wọnyi le ṣee lo ninu ilana ikẹkọ.

Lẹhin iyẹn, o nilo lati yan awoṣe ti o wuyi oju. Ni kete ti o ba ti rii aṣayan ti o fẹ, san ifojusi si iwọn ti fireemu rẹ ki keke naa ni itunu. Aṣayan ti gbe jade ni akiyesi awọn aye ti elere idaraya: iga ati iwuwo. Nigbagbogbo wọn lo tabili pataki kan ti o tọka iwọn ti o baamu. 

Gbiyanju lati yago fun awọn keke kekere Kannada pẹlu awọn orukọ aimọ. Pupọ julọ awọn ẹrọ wọnyi ni awọn asomọ ti didara irira. Ṣabẹwo si awọn ile itaja pataki ti o ta awọn keke ti awọn ami iyasọtọ olokiki, eyiti a nigbagbogbo ni ipese pẹlu awọn asomọ ti o ni idaniloju ati didara. 

Nini sisanwo pupọ fun keke ti o dara, iwọ yoo loye pe o ṣe mọọmọ (ti o ko ba gbagbe nipa itọju akoko rẹ). 

Gbajumo ibeere ati idahun

Yiyan keke ere idaraya jẹ iṣẹ-ṣiṣe ti o nira, nitori abajade ti idije ati aabo ti elere-ije taara da lori deede rẹ. Fun iranlọwọ ninu ọrọ yii, KP yipada si Nikita Semindeev, cyclist, elere ti awọn FEFU club.